Obsah
Kawasaki ZX-6E z roku 1994 byl součástí série výkonných motocyklů Ninja. ZX-6E je také známý jako ZZR600 Gold Ninja 600 a byl středně velký s kapotáží. Stejně jako Kawasaki z roku 1993 mistrovství světa v superbike, i ZX-6E Ninja přicházel s více než několika plnohodnotnými komponenty. Kawasaki dokončil výrobu ZX-6 v roce 2004, ale zůstal v prodeji v Americe, dokud nebyl v roce 2008 nahrazen Ninja 600R.
motor
1994 ZX-6 měl DOHC, 599 cc, čtyřdobý motor, který Kawasaki vyvinul přes jeho mnohaleté závodní zkušenosti. Čtyřválcový kapalinou chlazený motor produkoval 97,2 koňských sil při 11 500 ot / min a kroutícím momentu 46,3 stopa. Vyráběn s vysokým kompresním poměrem 12 ku 1, který vyžaduje palivo s vysokým oktanovým číslem, byl 599 cm3 spárován se šestistupňovou manuálnou převodovkou. Sériová čísla motoru začínají ZX600DE000001 a odtud stoupají.
podvozek
S úplným čelním kapotážem, ZX-6 1994 vážil 430 liber. Výška sedadla byla 30,7 palce při nejnižším nastavení a 32,3 palce při standardním nastavení. Na kole bylo použito 55,1 palcové rozvorové kolo s téměř svislou 3,7 palce stezky na předních vidlicích, což vedlo k neuvěřitelně vysoké rychlosti. Měřil 79,9 palce dlouhý, 28,7 palce široký a 46,3 palce vysoký na čelním skle. ZX-6E z roku 1994 měl kotoučové brzdy s dvojitým čelním čelem a jeden zadní kotouč. Palivová kapacita byla 4,76 galonu s rezervou 1,11 galonu. V roce 1994 začala sériová sériová čísla ZX600E-020001.
výkon
Časopis Cycle World věc ZX-6 jako "nejlepší 600 ccm streetbike" z roku 1993. Nejrychlejší sport v tomto období, ZX-6 požadoval nejvyšší rychlost 153 mph a mohl dokončit čtvrtinu míle za 11,19 sekund při 123,5 mph.
