Obsah
Od konce sedmdesátých let až do počátku devadesátých let vyráběla Toyota půltunový pickup, který běžně používali stavitelé RV k výrobě miniaturních obytných automobilů. National RV z Perris v Kalifornii byl jedním z takových výrobců. Od roku 1979 do roku 1990 stavěl a prodával National pod názvem delfín.
druhy
V roce 1982 Dolphin vyrobil 20 stopový model své obytné skříně pro půltónový podvozek Toyota. Vozidlo bylo k dispozici se čtyřválcovou manuální nebo automatickou převodovkou. Interiér byl přeměněn na malou kuchyň, malou kuchyň, malou koupelnu s toaletou a marností a dvojitou postel nad kabinou kamionu.
motor
Všechny RV Toyota Dolphin z roku 1982 používaly motor Toyotas 22R, který měl 96 koňských sil při 4 800 ot / min a maximální točivý moment 129 liber na 2 800 ot / min. Motor byl čtyřválcový model s palivem dodávaným prostřednictvím karburátoru. Dolphin před téměř třemi desetiletími byl 22R dobře vyrobený a spolehlivý motor.
Varování: Problémy s zadní nápravou
Před zakoupením Toyota Dolphin RV z roku 1982 se ujistěte, že zadní náprava byla vyměněna, nebo připravte se na provedení zákroku výše 2 000 $. Protože zpočátku Toyota vyrobila podvozek, aniž by předpokládala, že by se použila při stavbě obytných automobilů, bylo by dobré koupit si auto - včetně národní RV - postavené na něm. V důsledku toho bylo možné katastrofální selhání nápravy. (Zadní náprava by praskla.) 1982 Toyota Dolphin nechala provést výměnu nápravy, navštivte odkaz v části Zdroje.
