Obsah
Pokud jste již podnikli kroky k naplnění pneumatik. Nejen, že se těšíte lepší spotřebě paliva, ale vaše pneumatiky běží v nižší rychlosti než běžné pneumatiky. Přesto dusík nezáleží, pokud je to potřeba. Najděte místního prodejce pro doplnění pneumatik dusíkem. Je však také bezpečné přidávat stlačený vzduch do pneumatik naplněných dusíkem.
Krok 1
Odstraňte kryt hlavy, který chrání dřík ventilu vašich pneumatik. Správný způsob odstranění nábojů naleznete v příručce. Některá vozidla nemusí mít kryty nábojů, které chrání dřík ventilu. Neodstraňujte kryt náboje, pokud to není nutné.
Krok 2
Vyhledejte dřík ventilu. Pneumatiky naplněné dusíkem mohou mít jasně zelenou nebo odlišně zbarvenou stopku, která je odlišuje od běžných pneumatik. Zkontrolujte dřík ventilu, zda není poškozený nebo netěsný. Pokud je ventil poškozený nebo netěsní, vezměte vozidlo na vřeteno ventilu.
Krok 3
Sejměte víko dříku ventilu. Víčko vytáhněte přímo z dříku ventilu. Aby nedošlo k prasknutí nebo prasknutí, neotáčejte ani netřepejte dříkem ventilu.
Krok 4
Umístěte manometr tlaku vzduchu na dřík ventilu. Psi rating psi rating. Do pneumatik psi nepřidávejte vzduch. Pokud pneumatika nepotřebuje další vzduch, vyměňte uzávěr dříku ventilu.
Krok 5
Zapněte vzduchový kompresor. Zkontrolujte, zda je přípojka vzduchového kompresoru určena pro ventil. Umístěte vzduchový kompresor Netlačte nástavec vzduchového kompresoru na ventil, jinak riskujete poškození dříku ventilu.
Krok 6
Držte nástavec vzduchového kompresoru na ventilu po dobu 15 sekund. Znovu zkontrolujte psi. Ve druhé polovině roku pokračujte v zaplňování mezery.
Pokud je tlak v pneumatikách v dosahu, ventil a kryt náboje. Tento postup opakujte se všemi pneumatikami.
varování
- Tlak v pneumatikách často kontrolujte. Pokud chcete mít spoustu dalších věcí, můžete se nadechnout.
Položky, které budete potřebovat
- Vzduchový kompresor
- Tlakoměr pneumatik
