Obsah

• příprava
• Krok 1
• Krok 2
• Kontrola správného nastavení brzd.
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Seřízení vzduchových brzd
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Tipy
• varování
• Položky, které budete potřebovat

Pro bezpečný provoz vozidla je nezbytný dostatečný seřizovač vůle. Nesprávně seřízené regulátory vůle ve vzduchu. Nastavovač vůle je nastavitelný stoupač, který se připevňuje k sestavě tlačné tyče a vzduchového válce na jednom konci a sestavě brzdy na druhém. Nastavení seřizovače vůle vrátí součásti brzdy do správné tolerance a udržuje optimální brzdný účinek. Tento postup trvá několik minut a minimální mechanické dovednosti.

příprava

Krok 1

Nastartujte vozidlo a naplňte vzduch do nádrží na maximum. Jakmile tlak vzduchu dosáhne maxima, vypněte motor.

Krok 2

Umístěte klíny kola bezpečně na obě strany kola, abyste zabránili pohybu vozidla během postupu.

Zatlačte na vzduchový ventil na přístrojové desce vozu a uvolněte brzdy, které je třeba zkontrolovat a seřídit.

Kontrola správného nastavení brzd.

Krok 1

Na zemi nebo na podlahu položte zemní látku nebo popínavé rostliny, abyste se pod vozidlem znečišťovali. Pneumatické brzdy mohou mít šrouby různých velikostí, takže věděte nebo zjistěte, jaká velikost klíče je potřebná.

Krok 2

Kontrola volné hry na tlačné tyči. Křídou označte tlačnou tyč v místě, kde vstupuje do vzduchového válce.

Krok 3

Páčením zpět na seřizovač vůle pomocí šroubováku nebo kleští vytáhněte vůli zpět až na doraz. To způsobí, že tlačná tyč táhne část vzduchového válce.

Změřte vzdálenost mezi vzduchovým válcem a značkou křídy. Pokud je měření menší než 3/4 palce, nevyžaduje seřízení. Cokoli přes 3/4 palce znamená, že by měl být nastaven nastavovač vůle. Pro každou brzdovou sestavu je na každém konci každé nápravy jedna tlačná tyč, proto zkontrolujte každou z nich.

Seřízení vzduchových brzd

Krok 1

Vyhledejte nastavovací šroub, který je umístěn na seřizovači vůle. Často existuje šroub, který musí být zasunut do šroubu. Použitím klíče na krabičce lze objímku pomocí klíče zasunout dolů. Během tohoto pohybu klíč přesune jedním šroubem přes šroub.

Krok 2

Otočte šroub a sledujte tlačnou tyč. Pokud tlačná tyč vytáhne vzduchový válec, je to nesprávný směr. Otočte šroubem opačným směrem.

Krok 3

Otáčejte šroubem, dokud nepocítíte odpor. Toto je brzdové obložení, které přichází do styku s bubnem. Otočte šroubem 1/4 na 1/2 otáčky v opačném směru, abyste vytvořili mezeru mezi podložkou a bubnem. Udělejte to pro každou brzdovou sestavu.

Nastartujte vozidlo a vyvíjejte tlak na brzdy. To by už nemělo být měřeno na pushrod.

Tipy

• Držte krok s platnými zákony pro budoucnost užitkových vozidel.
• Pokud nemůžete seřizovač vůle nastavit podle správných specifikací, jsou brzdová obložení pravděpodobně opotřebená. Vezměte vozidlo ihned k mechanikovi.

varování

• Neupravujte automatické seřizovače vůle. Po nastavení se přizpůsobí a narušují správnou funkci.
• Příliš velká vůle může ztěžovat zastavení vozidla. Příliš malá vůle může způsobit obložení bubnu a způsobit přehřátí brzd. To může způsobit požár nebo brzdu.

Položky, které budete potřebovat

• Kleště na šroubováky zlaté
• Kombinovaný klíč nebo klíč na klíč
• Podkládací klíny.
• Plíživý zlatý mletý hadřík.
• Křída.