Obsah
Mercury Marine, výrobce MerCruiser, je populární výrobce lodních motorů. Alpha One 4,3-litrový V-6 je spojením jednoho ze dvou 4,3-litrových motorů MerCruiser se systémem dodávky energie Mercury Marines One Alpha Sterndrive. Motor je k dispozici ve dvou verzích: MPI a TKS. Oba patří mezi mnoho motorů MerCruiser kompatibilních se systémem Alpha One sterndrive. Když pářil, systém je obyčejně odkazoval se na jak “inboard / outboard” protože na rozdíl od přívěsného motoru, motor je namontován uvnitř lodi, ale pohonný systém je namontován na zádi.
TKS 4,3L V-6
Jak TKS, tak MPI MerCruisers používají stejný 4,3-litrový blok motoru V-6. Se skromným kompresním poměrem 9,4: 1 poběží na 87 oktanovém čerpacím plynu. TKS poskytuje výkon 220 koní při 4 400 až 4 800 ot / min. Hlavním rozdílem mezi těmito dvěma motory je jejich aspirace. TKS používá víceportový systém vstřikování paliva. Systém vstřikování paliva TKSs je stejný jako všechny ostatní komponenty a specifikace
MPI 4,3L V-6
Verze Mercury Marines MerCruiser MPI je ve svém jádru identická. Výsledkem byl jediný dvouválcový karburátor, což mělo za následek mírně nižší maximální výkon 190 koňských sil v rozmezí 4 400 až 4 800 ot / min. Karburátory jsou ze své podstaty nezbytně méně důležité než vstřikování paliva, i když síla elektronicky řízeného vstřikování paliva je obecně lepší. Možnosti MerCruiser V-6 jsou především o ceně s karburovanou verzí MPI, která vám ušetří nějaké peníze, ale nedosáhne stejného výkonu.
Alfa One Drive
Mercaruiser uvádí, že vnitřní / vnější přívěsný systém Alpha One je nejoblíbenějším systémem svého druhu na světě. Alpha One je alternativní technika k přívěsnému motoru, kde se směr pohonu posouvá spolu s celým motorem. Je to vrtulová hřídel a kormidla. Alpha One se spojí s motorem a přenáší sílu na vrtulovou jednotku na zadním konci plavidla, která je řiditelná univerzálním kloubem. Systém Alpha One umožňuje, aby vrtule (a loď) byla nezávislá na motoru, bez kormidel. Může bezpečně přenášet až 300 koňských sil.
