Obsah

• Jak odvzdušnit benzínovou linku
• Krok 1
• Krok 2
• Jak odvzdušnit dieselové vedení
• Krok 1
• Krok 2
• varování
• Položky, které budete potřebovat

Vozidla a nástroje poháněné benzinem byly odstraněny z jejich palivových potrubí. Palivové potrubí obsahující vzduch může způsobit, že motor nebude správně fungovat. Obecně je vzduch přiváděn do palivových potrubí, když dochází k úniku nebo během vypouštění paliva pro skladování zařízení. Při odvádění palivových potrubí je zapotřebí jen velmi málo mechanických znalostí.

Jak odvzdušnit benzínovou linku

Krok 1

Naplňte palivovou nádrž palivem.

Krok 2

Nastartujte motor, ale nedovolte vzduchu do systému. Nechte přítele zapnout zapalování na „Start“ po dobu přibližně 3 sekund. Zatímco váš přítel „nastartuje“ motor, umístěte jeden z přívodů vzduchu karburátoru. V tomto okamžiku by měla vaše ruka z paliva namočit. Tento krok opakujte třikrát.

Přidělte přibližně 20 minut motoru, aby seděl, pokud dojde k zaplavení při odvádění palivového potrubí. V případě potřeby postup opakujte, dokud nebudou palivová potrubí zcela bez vzduchu.

Jak odvzdušnit dieselové vedení

Krok 1

Naplňte palivovou nádrž benzínem na tlak paliva.

Krok 2

Vyhledejte palivový filtr. Filtr lze najít sledováním palivových potrubí zpět na místo, kde se dostanou k filtru motoru. V případech, kdy se jedná o vstřikování paliva, sledujte palivová potrubí, dokud nedojdete k čerpadlu. Většina vstřikovačů a filtrů nafty má šroub speciálně navržený pro palivová potrubí. Povolte šroub pomocí šroubováku.

Zatlačte na zdvih čerpadla mechanického zdvihu. Pokračujte v čerpání páky, dokud neuvidíte palivo vycházející z odvzdušňovacího šroubu. Palivo se zpočátku objeví jako napěněné. Jakmile bubliny odezní, uzavřete odvzdušňovací šroub zpět dolů. Použijte hadry k pohlcení veškerých úniků paliva.

varování

• Nečekejte na vedení na horkém motoru; může dojít k požáru. Při spuštění tohoto procesu se ujistěte, že je motor studený.

Položky, které budete potřebovat

• šroubovák
• hadry