Obsah
Tak složité jako moderní automobily, neexistuje nic jako selhání jednoho systému. Dnešní automobily jsou sloučením integrovaných systémů. Krátká odpověď zní, že ano, alternátor může ovlivnit moderní převodovku, stejně jako může rádio, katalyzátor a dokonce i tlak v pneumatikách.
systémy
Svůj motor můžete rozdělit na základní systémy (správa motorů, hnacích ústrojí a podvozků), všechny do jisté míry spoluzávislé. Systém řízení motoru komunikuje s hnací jednotkou za účelem optimalizace bodů řazení a palivové účinnosti a komunikuje s podvozkem pro modulaci protiblokovacích brzd, trakce, tempomatu a stability. Pokud se s motorem něco pokazí, může každý jiný systém změnit výkon, spotřebu paliva a dodržování emisí.
Variace napětí - naprogramované strategie
Pokles napětí je nejzjevnější viník, pokud jde o přenos související s alternátorem. Pokud napětí alternátorů zůstane stejné pod výstupním výstupem, může se převodovka snížit, aby se snížilo zatížení motoru. Alternativně mohou být některé převody použity v souvislosti s vyšším rychlostním stupněm, než by mělo být. Většina vašich přenosů má spíše strategii než náhodné selhání.
Variace napětí - náhodné poruchy
Alternátory s integrovanými regulátory napětí mohou být pro systém důležité. Počítač může v případě nárůstu přesměrovat řídicí modul hnacího ústrojí, což způsobí posunutí přenosu nebo ne. Nejhorší scénář je scénář napětí dálkového ovládání, přenosu energie, točivého momentu převodníku a řízení přenosu energie.
Další čísla
Špatný alternátor může způsobit řadu příznaků, které nemohou být způsobeny přenosem, který má působit. Pokud alternátor přeruší proud do zapalovacího systému, motor bude spálen z katalyzátoru. Pokud počítač motoru čte vysokoteplotní převodník, je důležité si uvědomit, že se snažíte snížit přenos rychloběhu a snížit zatížení motoru.
