Obsah

• Tlumiče a zádové opěry
• Řezání potrubí
• Rovnější, plynulejší, trubice s větším průměrem
• Ladění zvuku
• Dále nahoru

V 80. letech byla doba, kdy všichni automobiloví nadšenci byli jistí, že to bylo na obzoru. Nárůst emisního vybavení, ovládání počítače a šepot „uzavřených zátok motoru“ byl věčně považován za konec hot-rodding a přizpůsobení navždy. Ve 21. století se stala legrační věc - přesně naopak. Od přelomu století došlo ke zvýšení popularity koňských sil a horkých prutů. Dnes jsou motory výkonnější a právě teď je důležitější než kdykoli předtím.

Tlumiče a zádové opěry

Toto je výchozí řešení pro mnoho lidí az dobrého důvodu. Zpětné záhyby jsou kompletní náhradou katalyzátoru. Často se instalují relativně snadno a představují mnoho možností dostupných od mnoha výrobců pro většinu vzdáleně populárních aplikací. Výměny tlumiče výfuku jsou ještě jednodušší a obecně dobré pro trochu další rachot. Systémy zpětného chodu mohou také přidat určitou energii, v závislosti na tom, jak restriktivní je systém. Není však vždy zaručeno, že dodají nějaký další objem a hlubší tón. Před provedením jakýchkoli dalších významných změn si objednejte systém zpětného chodu nebo nový tlumič výfuku, abyste zjistili, zda existuje něco, co by vyhovovalo vašim potřebám. "Komorové" tlumiče hluku obvykle nabízejí hlubší notu než komory bez komor.

Řezání potrubí

Pokud chcete trochu peněz navíc, můžete to udělat pomocí brusky a brusného kotouče o tloušťce 1/4 palce. Začněte procházením pod vozidlem, kam směřuje do tlumiče výfuku. Je to obvykle docela dostupné, ale buďte opatrní, pokud pracujete poblíž palivové nádrže.Označte místo na zkumavce tlumiče výfuku a pomocí mlýnku vyřízněte štěrbinu ve spodní části zkumavky. Budete chtít proříznout spodní část trubice, asi čtvrtinu cesty kolem jejího obvodu. Nastartujte motor a uslyšíte, jak to zní. Pokud to chcete trochu hlouběji, můžete řez snížit na třetinu obvodu trubek. Další řezy, rozmístěné asi čtyři palce od sebe, dodávají zvuku hloubku a hlasitost. Tento přístup má svá omezení, ale rozhodně levný.

Rovnější, plynulejší, trubice s větším průměrem

Trik pro řezání trubek je dobrým hackem na zahradě pro jemné doladění, ale můžete ho vzít jen tak daleko, než z trubice unikne nepříjemný vysokofrekvenční hluk, který poté přemůže příjemné nízkofrekvenční zvukové vlny. Jedním ze způsobů, jak snížit emise vysokofrekvenčních vln, je snížit protitlak s trubkami o větším průměru. Vysokofrekvenční vlny hustý stlačený vzduch; Nízkotlaké zvukové vlny se i po poklesu tlaku v systému nadále dobře hodí. To je důvod, proč jsou vysoce výkonné výfukové systémy s vysokým průtokem a protitlaky s nižším průtokem a vysokotlaké protějšky. Nízkofrekvenční vlny jsou také delší, tak dlouhé, rovné části trubek by obvykle dávaly nižší zvuk než trubice se spoustou tvrdých ohybů. Vždy používejte hladké hadičky ohnuté trnem; teče lépe a nízkofrekvenční zvukové vlny mají snadnější čas navigace po hladkých zatáčkách.

Ladění zvuku

Výfukové rezonátory jsou dobře známým nástrojem pro ladění zvuku, aniž by jej příliš tlumily. „Helmholtzovy rezonátory“ používají uvnitř trubku délku trubice, která zachycuje nepříjemné vlnové délky a způsobuje, že se navzájem ruší. Tito mohou dobře ladit hřiště, ale oni jsou naladěni na specifické motory a poznámky o výfuku. Stejný rezonátor nemusí ovlivnit stejným způsobem u dvou různých motorů. Tento efekt však můžete napodobit instalací jednoho nebo dvou tlumičů třešňových bomb v délce 6 palců do výfukového systému. Tyto krátké tlumiče budou zachycovat rychle se odrážející vysokofrekvenční vlny, zatímco delší a hlubší vlny zůstanou relativně nedotčeny. Toto předčasné zrušení také pomáhá snížit výfuk drone nebo vibrace potrubí v důsledku vysokofrekvenčních vibrací trubek. Silnější hadičky nebo zabalení hadičky do obalu mohou mít stejný účinek, pokud vám nevadí zhoršení.

Dále nahoru

Odstranění katalyzátoru zjevně otevře zcela nový svět možností, pokud jde o jeho, ale také zcela nezákonný. Přechod na konvertor s kovovým jádrem s vysokými průtoky a následným trhem bude mít velký význam, pokud již pracujete na části zpětného vedení systému - zejména pokud jste začínali se starým převodníkem ve stylu olověných pelet. , Zkontrolujte, zda je legální, pokud jde o dodatečnou montáž. Za předpokladu, že jste již pracovali na zbytku systému, soubor úplných záhlaví, které budou použity ze stejných důvodů. délka, větší průměr a rovnější trubky, čím hlouběji by měl být zvuk. Stejná délka záhlaví je vždy nejlepší pro výkon; Pokud jde o zvuk, měly by rovnější trubice záhlaví nabídnout lepší nízkofrekvenční přenos zvuku.