Obsah
Údržba vašeho automobilu může být občas obtížná. Zapomeňte na univerzální pásy. Všechno má svůj vlastní speciálně navržený pás. Pokud se něco elektronicky pokazí, můžete mít potíže. Potom je olej, převod kapaliny, posilovač řízení kapalin, brzda kapaliny a kapalina na ostřikování čelního skla. Všichni jsou různí a zdánlivě mají různé účely. I když to nemusí být patrné v příručce pro majitele, kapalina posilovače řízení a převodovka jsou prakticky to samé.
Přenos tekutin
Čistá převodová kapalina je červená, ale funguje prostřednictvím vašeho přenosu, ztmavne a možná dokonce oranžově. Pokud máte potíže s akcelerací, je to pravděpodobně problém s tekutinou a mohlo by to být proto, že převod je přenos kapaliny nebo hladina kapaliny je nízká. Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny při běžícím motoru. Zásobníky převodové kapaliny jsou obvykle označeny barevnou měrkou s prstencovou rukojetí.
Kapalina posilovače řízení
Kapalina posilovače řízení umožňuje změnit směr vašeho automobilu. Tekutina je obvykle čirá, ale postupem času zčervená nebo hnědá. Pokud vaše auto dělá věci, když se střídáte, je možné provést kontrolu hladiny kapaliny posilovače řízení. Nádrž je obvykle na straně řidiče motoru. Při vypnutém motoru zkontrolujte hladinu oleje pomocí měrky. Pokud potřebujete doplnit kapalinu, která ji přeplní, může zahřát motor, když se zahřeje.
Výměna dvou
Některá auta (Fords) používají přenos síly v posilovači řízení, protože kapaliny jsou v podstatě to samé --- hydraulické. Přenosová kapalina má přidané barvivo, takže jej lze identifikovat při kontrole úniku. Některá auta (Hondas) však vyžadují speciální kapalinu posilovače řízení. Podívejte se na příručku svého majitele, abyste se ujistili, že neexistují žádná varování proti používání převodové kapaliny pro převodovku i posilovač řízení.
