Jak získat okno zpět na trať

Autor: Laura McKinney
Datum Vytvoření: 5 Duben 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
Jak získat okno zpět na trať - Oprava Auta
Jak získat okno zpět na trať - Oprava Auta

Obsah

Principy okenních dveří jsou pro všechny automobily velmi stejné: sklo se pohybuje nahoru nebo dolů ovládáním nůžkového zdvihu, který ovládá kliková klika nebo motor, a sklo se udržuje ve správné poloze jako pohybuje se po gumově lemovaných drahách na konci skleněné tabule. Volná dráha nebo uvolněná gumová podšívka, kde se zasekne.


Krok 1

Identifikujte problém. Pokud je vaše okno zaseknuté v jedné poloze a je-li okno stále funkční, je okno pravděpodobně mimo trať.

Krok 2

Demontujte dveřní panel. Prohlédněte panel na šrouby a šrouby a nejprve je vyjměte. V případě potřeby sejměte kliku kliky dveří.

Krok 3

Otevřete panel dveří vložením nástroje panelu za panel a vyskočením. Odpojte veškeré kabely a dvířka umístěte na stranu. Nyní máte přístup do interiéru dveří a skleněného panelu.

Krok 4

Zvedněte výtah pro dveřní sklo úplně dolů, abyste měli maximální prostor pro práci se sklem. Zkontrolujte polohu skla ve vztahu ke stopám a pohybem skla jej vyměňte ve stopách. Zkontrolujte, zda nejsou na koleji a jejím gumovém obložení praskliny, štípání nebo jiné překážky.


Pohněte sklem tak, aby leželo na výtahu, a několikrát vyzkoušejte funkci. Zkontrolujte, zda nejsou nějaké spojovací body nebo uvolněné připevnění kolejí. Až budete spokojeni, vyměňte dveřní panel v opačném pořadí, než je demontáž.

hrot

  • Všechny upevňovací prvky a šrouby dveří uložte na jednom místě, abyste zjednodušili opětovnou montáž.

Položky, které budete potřebovat

  • Ruční nářadí (včetně torxových bitů)
  • Nástroj panelu

Jak vyměnit pumpičku na Bayliner Capri

John Stephens

Červenec 2024

Když i pomylíme na lovo útržky, naplní hlavy vize vidění špinavé, páchnoucí. Ve kutečnoti tomu tak obvykle není. Když e voda dotane do úteu nebo do dna lod...

Specifikace Chevrolet 2.8 V6

John Stephens

Červenec 2024

V roce 1980 polečnot General Motor předtavila řadu 60-tupňových motorů V-6 známých jako „GM 60“. Vyráběly e 10 let ve velikoti 2,8 litru. Podobný motor e dodne vyrábí...

Více Informací