Obsah
Spálený rozdělovač může způsobit, že motor běží nebo běží na volnoběh hrubě a nadměrně vibruje. Může také způsobit špatnou spotřebu paliva a vyšší emise. I když existují další příčiny těchto problémů, je důležité zkontrolovat víčko distributora a zjistit, zda to není problém. Spálené oblasti jsou obvykle způsobeny obloukem kvůli uhlíkovým ložiskům.
Vnější popáleniny
Pečlivě prohlédněte vnější stranu víčka. Vyhledejte kolem věží a kontaktů známky popálení. Popálení zde označuje vadný kabel zapalovací svíčky nesprávný kontakt se zlatem. Pokud dráty i víčka vykazují spálené oblasti, vyměňte je. Pokud je vyměněn, ujistěte se, že je zástrčný vodič před kontaktem zcela bezpečný, aby se zabránilo budoucím problémům s popálením. Pokud je oblast hoření velmi lehká a je způsobena pouze poprášením uhlíkových usazenin, je možné postižené oblasti vyčistit. V případě pochybností vyměňte všechny postižené díly.
Vnitřní popáleniny
Na vnitřní straně víka rozdělovače hledejte usazeniny uhlíku nebo roztavené oblasti. Tyto značky označují vadný oblouk bodů nebo rotoru ke kontaktům vodiče. V některých případech, kdy dochází pouze k lehkému ukládání uhlíku, lze k čištění uhlíku použít brusný papír. Uvědomte si však, že příliš mnoho podání bude příliš mezerou.
Problém s uhlíkem
Jedním z důvodů, proč nové víčko distributora funguje, není v uhlíku žádný uhlík. Jednou za čas se začne uhlík budovat. To se obvykle děje velmi pomalu a bude se v průběhu času dále zvyšovat. Uhlík vede elektřinu, což může způsobit špatnou zástrčku nebo připojení několika zástrček najednou. Udržováním víčka v čistotě a hledáním poškození během údržby motoru bude víčko trvat déle. Pokud se na vnější straně víčka vyskytují nějaké známky popálení nebo usazeniny uhlíku, vždy zkontrolujte také poškození vnitřku. Je lepší vyměnit všechny opotřebované nebo spálené části.
