Obsah
Udržování pneumatik na silnici je základním kamenem vaší jízdy. Matice, které zajišťují rutinní kontrolu pneumatik, zda neobsahují známky uvolnění, zajišťují bezpečnost. Existuje mnoho různých důvodů, proč můžete pomoci sobě i svým cestujícím bezpečně na cestách.
teplota
Většina dnešních kol je vyrobena ze slitiny hliníku a jsou držena v náboji ocelovými maticemi. Tyto dva různé kovy se rozšiřují a smršťují při různých teplotách, které způsobují jejich uvolnění při zahřívání a ochlazování. To může způsobit, že se uvolní, i když jsou utahovány podle továrních standardů. Je to běžný výskyt po vyjmutí a opětovné instalaci kol. To může být způsobeno teplotou při teplotě. Pokud je obchod tam, kde je, může to vést ke kontrakci nebo expanzi.
Nad nebo pod Torquing
Pod utahováním vašich pneumatik je jednoduché vysvětlení volných matic. Pokud jsou nesprávně dotaženy, bude vaše bezpečnost na minimu. Možná si však neuvědomujete, že přílišné utahování může být stejně špatné při zajišťování vašich matic. Nadměrné utahování snižuje upínací sílu natahováním čepů nebo nití nad schopnost reagovat. To platí zejména, když se provádí opakovaně. Nadměrné utahování může také vést k dalším problémům, jako jsou prasklé, zabavené nebo křížově závitové matice, které nemohou působit na stejnou upínací sílu.
Nesprávné povrchové páření
Nesprávné spojovací povrchy mohou také způsobit špatnou upínací sílu, včetně poškozených a kontaminovaných oblastí. Kontaminanty mohou zahrnovat nadbytečné nečistoty, písek, rez, kovové nebo zlaté otřepy barvy. Správné upínací síly nelze dosáhnout u rovinných ploch, jako jsou poškozené nebo ohnuté náboje. Upínací sílu lze také nosit s opotřebenými nebo podlouhlými otvory pro šrouby. Pokud jsou přítomny kontaminanty, mohou také změnit vztah točivého momentu a způsobit falešný točivý moment. To je místo, kde je aplikován točivý moment k překonání tření.
