![Co způsobuje úniky kapalin posilovače řízení? - Oprava Auta Co způsobuje úniky kapalin posilovače řízení? - Oprava Auta](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-causes-power-steering-fluid-leaks.jpg)
Obsah
- Nádrž na kapalinu posilovače řízení
- Hadice posilovače řízení
- Čerpadlo posilovače řízení
- Skříň nebo skříň převodky řízení
- Hydro Boost Brakes
Správné fungování posilovače řízení je rozhodující pro bezpečnost automobilů. Jakékoli známky úniku tekutin je třeba brát vážně co nejdříve. Prvním krokem v tomto problému je nalezení úniku; To lze provést mnohem rychleji, pokud víte, co lze udělat a kde je hledat.
Nádrž na kapalinu posilovače řízení
Zásobník kapaliny posilovače řízení je obvykle umístěn na boku motoru směrem dopředu. Obvykle je to poloprůhledný plastový obal se značkami „max“ a „Min“ na boku. Hladina kapaliny by měla být mezi těmito značkami. Někdy během údržby je nádrž náhodně přeplněna, což může vypadat jako netěsnost. Některá vozidla, zejména starší modely, mohou být součástí sestavy čerpadla posilovače řízení. V tomto případě musí být nádržka odstraněna, aby se zkontrolovala hladina kapaliny.
Hadice posilovače řízení
Systém posilovače řízení má obvykle dvě nebo tři hadice, v závislosti na jeho konfiguraci. Je potřeba zajistit palivo do řídicí skříně a dodávat palivo do nádrže a dodávat palivo do nádrže. čerpadlo posilovače řízení. Jakákoli z hadic může tvořit netěsnost. Vibrace způsobené běžným provozem vozidla mohou způsobit ztrátu. Spoje mezi hadicemi a ostatními komponenty systému řízení mohou uniknout, pokud spojení není těsné nebo je-li vadné těsnění. Úniky jsou nejčastější v krevním tlaku systému.
Čerpadlo posilovače řízení
Čerpadlo posilovače řízení může být také zdrojem netěsností. Někdy se tlak vytvářený čerpadlem může nosit v plášti čerpadla nebo se může opotřebovat hřídel. Většina pouzder čerpadla se skládá ze dvou polovin spojených dohromady a těsnění na těsnění je staré.
Skříň nebo skříň převodky řízení
V závislosti na typu systému posilovače řízení se mechanismus posilovače řízení používá v krytu stojanu (pro systémy stojanu a pastorku) nebo v krytu převodky řízení. V obou systémech mohou těsnění pro tlakový posilovací píst unikat, pokud jsou staré nebo opotřebované.
Hydro Boost Brakes
Je kombinován. V tomto případě existuje několik hadic a dalších komponent, které dělí sílu mezi dva systémy. U každé hadice nebo součásti může dojít k úniku, zejména u těsnění, těsnění a bodů připojení.