Obsah
Toyota 22R byl nástupcem 22R, jednoho z nejpopulárnějších a nejdelších běžících motorů v historii Toyotas. 22RW byl k dispozici v několika různých konfiguracích a používán ve sportovních vozidlech.
historie
Toyota 22RE byla poprvé představena v roce 1982. Jednalo se v podstatě o čtyřválcový motor Toyotas 22R s vstřikováním paliva. Ve své původní inkarnaci v roce 1982 běžel rychlostí 105 koní při 4 800 ot / min. V roce 1985 byl motor upgradován na několik dalších menších upgradů.
Specifikace: 1985 až 1988
Od roku 1985 do roku 1988 byl 22RE postaven s maximem 105 koňských sil při 4 800 ot / min. Dosáhl maximálního točivého momentu 137 při 2 800 ot / min. Měl výtlak 2 366 cm3. Komprese motoru byla 9,3 až 1, s otvorem 92 mm a zdvihem 89 mm.
Specifikace: 1989 až 1995
Od roku 1989 do roku 1995 učinil Toyota motor o něco silnějším. Maximální výkon byl zvýšen na 112 při 4 600 ot / min. Maximální točivý moment byl zvýšen na 142 při 3 400 ot / min. Posun zůstal na 2 366 cm3, stejně jako stlačení při 9,3 až 1, bór při 92 mm a zdvih při 89 mm.
