Jaké jsou příčiny poškození ozubených kol a pastorků?

Autor: Robert Simon
Datum Vytvoření: 16 Červen 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
Jaké jsou příčiny poškození ozubených kol a pastorků? - Oprava Auta
Jaké jsou příčiny poškození ozubených kol a pastorků? - Oprava Auta

Obsah


Pro lidi neznámé s auty, termín “hřeben a pastorek” naznačuje něco komplikovaného. Systém je založen na jednoduchých mechanických koncepcích, které pomáhají řidičům řídit jejich auta. Poškození stojanu a pastorkového systému může být velmi jednoduché a levné na opravu, nebo to může stát několik set dolarů. Různé problémy způsobují poškození řízení hřebenu a pastorku.

definice

Řídicí systémy s hřebeny a pastorkem jsou nejčastějším typem systémů řízení v automatických automobilech. Volant je jeden konec stojanu a pastorkového systému. Volant se připojuje ke sloupku, který se připojuje k stojanu. Pastorek má zuby kolmé na stojan. Pastorek dělá auto podle převodů v autě. Problém s řízením v autě je obvykle spojen se systémem ozubených kol a pastorků.


Normální opotřebení

Pod volantem, nazývaným také hnací hřídel, je řada těsnění. Tato těsnění také existují na spojeních mezi různými částmi zařízení. Pokud těsnění dostane malou trhlinu nebo díru, prosakuje do systému řízení. Všechna těsnění se nakonec opotřebují a rozbijí; případná potřeba výměny je jednou ze slavných stránek řízení ozubeného kola a pastorku. Tato těsnění způsobují spoustu problémů, ale není těžké je opravit.

Volné řízení

Dalším běžným problémem systémů řízení s hřebeny a pastorkem je volné řízení. V těchto případech je nejčastějším vinníkem volná matice. Matice se mohou uvolnit z otřesů Jejich zpřísnění je jednoduché a mělo by problém vyřešit. Pokud jsou matice na svém místě, měli byste vy nebo váš mechanik jít dolů seznamem dalších možností s vědomím, že každá z nich se opravuje vážněji a nákladněji. Matice náprav mohou být volné, nebo by mohl být problém s kulovým kloubem. Kulový kloub je jiný, ale tato oprava může být nákladná.


Tahání řízení

Mnoho lidí najde své auto "svetry" na jedné nebo druhé straně. Tento pocit tahu je obvykle patrný na přímých liniích kola. Problémy s řízením mohou souviset s nevyvážeností pneumatik; pokud však nejsou přítomny, pak se týkají ozubených kol a pastorků. Jeden potenciální problém může být ztracen. Části řídicího systému se mohou stát řidičem velkého počtu pilotů nebo řidičem a výsledek řízení je mnohokrát výsledkem určité chyby řidiče.

Obtížné řízení

Když je obtížné řídit, nejpravděpodobnější příčinou je problém s čerpadlem posilovače řízení. Toto čerpadlo obsahuje kapalinu posilovače řízení, která umožňuje systému, aby mohl pracovat. Pokud se toto čerpadlo poškodí, je čerpadlo poháněno.

Jak změnit startovací solenoid

John Stephens

Červenec 2024

olenoid tartéru je v podtatě vyokorychlotní pínač pro připojení baterie k motoru tartéru. Používá e ytémem zapalování vozidla k napájení mo...

Co jsou to střešní kolejnice?

John Stephens

Červenec 2024

třešní lišty jou běžným pohledem na UV a mini-dodávky moderních vozidel. třešní lišty probíhají po celé délce třechy vozidla. Jejich účelem je pokytn...

Fascinující