Obsah

• Ucpaný chladicí systém
• Vadný uzávěr chladiče
• zhoršení
• Vadné nebo chybějící zesílení drátu
• Elektrochemická degradace (ECD)

Hadice chladiče automobilu jsou dvě ohebné trubky, které cirkulují chladicí kapalinu z motoru do chladiče, kde jsou chlazeny, a pak zpět do motoru. Existují dva typy radiátorů: lisované a ohebné. Hadice chladiče jsou vyrobeny ze silikonové pryže, neoprenu a dalších syntetických materiálů a jsou konstruovány pro dlouhou životnost. Přesto se vyvinou podmínky, které mohou způsobit jejich kolaps nebo selhání.

Ucpaný chladicí systém

Sbalená hadice chladiče nemusí nutně znamenat špatnou hadici. Nahromadění chemických usazenin nebo zbytků v chladicím systému bude postupně omezovat tok chladicího média. Toto a další zablokování chladicího média může způsobit přehřátí systému a dostatečné vakuum pro zhroucení oslabené hadice.

Vadný uzávěr chladiče

Uzávěry chladičů jsou navrženy tak, aby udržovaly tlak v chladicím systému v rozmezí 12 až 15 PSI. Po vypnutí motoru začne teplota chladicí kapaliny klesat. Pokud vakuový ventil v uzávěru chladiče selže, může výsledné vakuum v chladicím systému způsobit zhroucení hadice chladiče. Nefunkční víčko chladiče může také omezit průtok chladicí kapaliny. Když k tomu dojde, vodní čerpadlo, které se snaží protáhnout chladicí kapalinu skrz spodní hadici chladiče, může vytvořit dostatečné vakuum, aby se hadička zhroutila.

zhoršení

Radiátory jsou navrženy tak, aby vydržely vysoké tlaky a teploty v rozsahu od -40 ° Fahrenheita do více než 250 stupňů Fahrenheita do více než 250 stupňů Fahrenheita. Hadice chladiče se s věkem zhoršují, což je proces, který se vyskytuje především zevnitř ven. Povrchový olej urychluje rozklad materiálu. Vznikají praskliny na povrchu, které způsobují rozdělení hadic, puchýře nebo úniku. Stávají se těžkými a slabými a selhávají.

Vadné nebo chybějící zesílení drátu

Některé radiátory mají vnitřní výztužnou cívku nebo výztuž drátu. Pokud chybí nebo je poškozen, spodní chladič se může při vysokých rychlostech vozidla zhroutit, čímž dojde ke zúžení nebo odříznutí motoru. Sbalená hadice často obnoví svůj normální tvar, když se motor zpomalí nebo je vypnutý.

Elektrochemická degradace (ECD)

Moderní motory a radiátory mohou vytvářet podmínky, které generují elektrické proudy v chladivu a na vnitřních površích hadic chladiva. Tyto proudy vytvářejí jámy, praskliny a pruhy v hadicích, efekty, které nakonec způsobí jejich oslabení a selhání. ECD lze často identifikovat sevřením na koncích. Hadice chladiče by měly být pravidelně kontrolovány. Měly by být vyměněny každý rok.