![Keramické Vs. Organické brzdové destičky - Oprava Auta Keramické Vs. Organické brzdové destičky - Oprava Auta](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/ceramic-vs.-organic-brake-pads.jpg)
Obsah
S vývojem automobilových brzdových systémů se výrobci automobilů zabývali potřebou vylepšení brzdových destiček. Organické polštářkové směsi ze 70. let neposkytovaly výkon potřebný pro dnešní a nákladní automobily. Byly také vážné obavy s azbestem používaným v organických sloučeninách.
Dnešní automobily a lehké nákladní automobily vyžadují vysoký teplotní rozsah. Teplotní rozsah, hluk, životnost a prach. Keramické podložky splňují tyto potřeby lépe než organické podložky.
teplo
Dnešní automobily a lehké nákladní automobily vyžadují vysoký teplotní rozsah. Organické brzdové destičky fungovaly v úzkém teplotním rozsahu a chlazení brzd bylo rozhodující pro jejich bezpečný provoz. To vyžadovalo větší brzdové systémy s dostatečnou hmotností, aby bylo možné snadno absorbovat a rozptylovat teplo způsobené třením. Na začátku 80. let začali inženýři zmenšovat brzdové systémy, aby snížili hmotnost vozidel. Vyvstala potřeba podložek, které pracují v širším rozsahu tepla a více
hluk
Jako odpověď na výkon organických podložek byly vyvinuty polokovové podložky, které pomáhají zlepšit tepelnou odolnost. Vyrobeny z oceli a bronzu, spolu s uhlíkem, tyto podložky pracovaly ve vyšším teplotním rozsahu. Dnešní keramické sloučeniny nemají za následek podobné problémy s hlukem, protože je dostatečně měkká, aby absorbovala vibrace způsobující hluk.
oprašování
Díky vysokému obsahu uhlíku a grafitu v neabestových organických polštářích vačkuje černý brzdový prach a mnoho z toho. Keramická podložka, i když stále produkuje malé množství prachu, produkuje prach světle zbarvený, který je méně pravděpodobné, že se ulpí na skvrnách.
Dlouhá životnost
Organické polštářky netrvaly dlouho. Výměna polokovových podložek trvala déle, ale opotřebení bubnů a rotorů bylo nepřijatelné. Keramická podložka nám poskytuje prodlouženou životnost bez nadměrného opotřebení rotoru.
shrnutí
Azbest byl původně používán v organických polštářcích; Po zjištění environmentálních problémů azbestu vytvořili výrobci neabestové organické a polokovové polštářkové směsi. Původní azbest není tímto problémem ovlivněn a byl z tohoto trhu odstraněn v polovině 80. let. Náhradní neabestové organické a polokovové vycpávky jsou stále k dispozici, ale nemohou o výkony soutěžit s keramickými vycpávkami.