Obsah
Pás klimatizace je jedním z nejpopulárnějších pásů na světě. Z tohoto důvodu je nutné nejprve odstranit hadovitý pás dříve, než bude možné vyjmout a vyměnit pás klimatizace. Tento vnitřní pás může být hadovitým pásem, pokud má co do činění s klimatizací. Většinou se však jedná o klínový řemen, který běží v drážce na kladce.
Krok 1
Ujistěte se, že je motor auta vypnutý. Zvedněte kapotu. Vyhledejte napínač řemenu. Tato malá kladka je obvykle umístěna pod druhou stranou alternátoru. Pomocí matice na napínáku řemenice otočte maticí a objímkou. Tím se přemístí řemenice a napětí ze serpentinového řemene, abyste ji mohli odstranit. U většiny automobilů otočíte maticí ve směru hodinových ručiček, abyste uvolnili tlak. Velikost soketu bude obvykle 1/2 palce na 5/8 palce nebo 13 až 15, pokud je metrická, v závislosti na modelu vozidla.
Krok 2
Uvolněný hadovitý pás sklouzněte z napínací kladky zasunutím na vnější stranu kladky. Sundejte řemen z řemenic a zvedněte ho nahoru a ven z motoru. Postavte ji na stranu.
Krok 3
Povolte seřízení pomocí rohatky a objímky nebo klíče. Když máte snížené napětí na pásu, musíte jej zvednout.
Krok 4
Zasuňte nový řemen klimatizace do polohy na řemenici klimatizace a kolem řemenice klikového hřídele. Použijte objímku a rohatku nebo dotáhněte šroub, abyste obnovili napětí na novém řemenu. Pás by měl být dostatečně těsný, aby se při zatlačení dolů nebo vytažení nepohnul snadno.
Krok 5
Spusťte hadovitý pás zpět do vozidla. Ujistěte se, že drážky na spodní straně řemenu zapadají do zářezů na různých řemenicích, které pohání. Schéma znázorňující obvod tohoto pásu je umístěna poblíž kapoty na přední části většiny vozidel. Poslední kladkou bude napínací kladka. Umístěte objímku a rohatku na matici na řemenici. Při otáčení maticí ve směru hodinových ručiček nechte pás opřít o objímku. Když je napínač plně otočen, uvolněte pás na řemenici a uvolněte napínač, abyste pás napnuli.
Nastartujte vozidlo a zapněte klimatizaci. Pokud se klimatizace zapne, vypněte auto a znovu utáhněte tento řemen. Opakujte tuto část procesu, dokud se kvílení nezastaví.
hrot
- Před vyjmutím pásu zkontrolujte, zda je pod kapotou schéma serpentinového pásu. Pokud tam není, nakreslete schéma tohoto pásu, abyste jej mohli správně vyměnit.
varování
- Nikdy se nepokoušejte pracovat na motoru motoru.
Položky, které budete potřebovat
- západka
- zásuvka
- vyvrtnutí
- Klimatizační pás
