Obsah
Pokud jádro topení vašeho nákladního automobilu Chevrolet 1990 začne selhat, kapalina jádra topení může začít vytékat z vnitřku vozidla. Jedním z výsledků je, že vaše klimatizace nemusí být schopna foukat teplý vzduch. Rozbité jádro ohřívače by mohlo dokonce zkusit bílý kouř, pokud se ho pokusíte použít. Pokud máte některý z těchto problémů, je čas vyměnit topné těleso. Zkušení domácí mechanici mohou dělat práci sami v několika krocích.
Krok 1
Vyjměte klíče ze zapalování a otevřete kapotu. Odpojte baterie klíčem.
Krok 2
Umístěte vypouštěcí vanu pod motor chladiče a vypouštěcí zátky. Počkejte pět minut, než se tekutiny vychladnou. Uvolněte zátky a nechte vytéct všechny tekutiny. Uzavřete vypouštěcí zátky.
Krok 3
Otevřete uzávěr chladiče a chladič propláchněte do chladiče. Postupujte podle zvláštních pokynů, které najdete na výplachu chladiče, který používáte. Nechte motor běžet několik minut a poté jej vypněte. Otevřete vypouštěcí zátky a nechte tekutiny odtékat. Znovu uzavřete vypouštěcí zátky.
Krok 4
Vytáhněte hadice z chladiče. Vyšroubujte šrouby křížovým šroubovákem.
Krok 5
Vyjměte schránku v palubní desce a spodní pravý boční kolenní opěrku odstraněním jeho šroubu a zajištění šroubem. Vystrčte kolenní opěrku pomocí štěrbinového šroubováku.
Krok 6
Odmontujte upevňovací šrouby jádra ohřívače a poté vyjměte jádro ohřívače. Nezapomeňte odpojit elektrický konektor žhavicích jader. Namontujte náhradní jádro topení do vozíku a připojte elektrický konektor.
Znovu namontujte skříňku na rukavice, kolenní opěrku, přístrojovou desku a šrouby pouzdra topení. Do chladiče přidejte chladicí kapalinu DEX-COOL, dokud nedosáhne linie „FULL“ a znovu připojte baterii nákladních vozidel.
Položky, které budete potřebovat
- vyvrtnutí
- Odtok pánve
- Splachovač radiátoru
- Křížový šroubovák
- Cool DEX-COOL
