Obsah
Kotoučové brzdy mají oproti starým školním bubnům řadu výhod: výkon (brzdný výkon), trvanlivost, lepší odolnost proti vyblednutí a rychlejší chlazení. Disciplinární brzdy prokázaly svou nadřazenost do té míry, že i ti nejnáročnější nadšenci restaurování přicházejí k myšlence vyhodit své akcie ve prospěch kotoučových brzd. Za předpokladu, že máte správné díly, může být toto dodatečné vybavení obtížnější než standardní výměna.
Krok 1
Zvedněte jeden konec vozu podlahovým zvedákem tak, aby pneumatiky vyčistily zem a zajistily je na stojanech pro zvedáky. Sejměte kola pomocí pneumatikového nástroje.
Krok 2
Vyjměte původní buben klepnutím kolem zadního obvodu hřebenu bubnu kladivem. Zde se může ukázat pomocník; nechte ho vytáhnout buben ven, zatímco na něj klepnete uvolněně.
Krok 3
Odpojte hydraulické brzdové potrubí od brzdového válce a odstraňte šrouby, které drží brzdu zpět k nápravě nebo kloubu řízení. Tyto šrouby mohou být na přední straně pevné terče, ale jsou obvykle umístěny za ní. Máme kloub řízení, šrouby jsou téměř vždy vzadu.
Krok 4
Zabalte ložisko vnitřního kola s plochou částí rotoru. Nasuňte nový rotor přes čepy nápravy. Sady s rotory se splní pro vaši aplikaci, ale některé výměnné výměny mohou také vyžadovat výměnu nápravy.
Krok 5
Zabalte ložisko vnějšího kola a posuňte na vřeteno a do rotoru. Lehce poklepejte na místo kladivem. Zašroubujte přídržnou matici vřeteno a utáhněte ji na předepsanou hodnotu pro vaše auto. Namontujte držák závlačky, pokud je takto vybaven, otvorem ve vřetenu a ohýbající vyčnívající hroty ohněte zpět na šroub.
Krok 6
Namontujte upevňovací třmen třmenu, který je součástí soupravy, na místo zadní desky bubnu. Soupravy držáků jsou navrženy jako přímá výměna, proto by měly být přišroubovány na místě zadní desky. Pokud provádíte výměnné výměny (jako při doplňování kotoučových brzd na zadní konec vozu Ford 8,8 palce), možná budete muset nainstalovat přírubu, aby se vešly na zeď.
Krok 7
Navlékněte navlékač závitu anti-šestnácti sloučeninou obsaženou v sadě. Namontujte brzdové destičky do třmenu a posuňte třmen přes rotor tak, aby otvory pro šrouby byly zarovnány s držáky. Zasuňte šrouby do otvorů a utáhněte podle specifikace.
Krok 8
Znovu nainstalujte brzdové potrubí, znovu zkontrolujte všechny údaje o kroutícím momentu a šrouby a poté odvzdušněte brzdový systém. Abyste mohli odvzdušnit brzdy, nechte si sedět na vozidle asistenta a rychle třikrát pumpujte brzdy, potřetí držte brzdový pedál na podlaze. Odšroubujte odvzdušňovací ventil na třmenu, aby mohl unikat vzduch, zatímco váš asistent bude stále držet pedál. Zavřete ventil a opakujte postup přidržování čerpadla, dokud při otevření ventilu nevyjde silný proud brzdové kapaliny.
Tento postup opakujte na všech kolech, která chcete dovybavit, odvzdušněte brzdy po každém kolečku a znovu, jakmile to uděláte u všech.
hrot
- Toto je základní postup instalace, ale bude výrazně vylepšen sadou a vozidlem. Některé soupravy mohou používat rozpěrky kol nebo ložisek, zatímco jiné vyžadují svařování a / nebo výrobu. Takové rozsáhlé úpravy budou nutné pro většinu, ale při dodatečné montáži starších a méně populárních podvozků očekávejte nějakou práci navíc.
Položky, které budete potřebovat
- Podlahový zvedák
- Jack stojí
- Pneumatický nástroj
- Sada pro přestavování kotoučové brzdy
- Kladiva (2)
- Kompletní sada metrických a standardních zásuvek
- Kompletní sada klíčů
- Ohýbání jehel a nosu
- Tuk ložiska kola
- Brzdová kapalina
