Obsah
Řada ATV Yamahas Warrior pracuje na systému CDI, aby během provozu zapálila zapalovací svíčku. Slabá nebo chybějící jiskra je příznakem problémů vyskytujících se v jednotce CDI nebo zapalovacím systému. Bohužel není pochyb o tom, že samotná jednotka CDI je vadná nebo že byla vytvořena jinde podél zapalovacího systému. Odstraňování závad vašeho zapalovacího systému Warriors se stará o váš elektronický systém.
Krok 1
Sejměte sedadlo pomocí uvolňovací západky sedadla na levé straně sedadla. Demontujte palivovou nádrž a její kryt pomocí nástrčného klíče, abyste odstranili šrouby na základně a hrdle nádrže. Demontujte sestavu světlometů a přední blatník z ATV pomocí nástrčného klíče, abyste odstranili všechny šrouby.
Krok 2
Zkontrolujte zapalovací systém čtyřkolek, zda není poškozený. Opravte poškozené kabely elektrickou páskou. Zkontrolujte konektory zapalovacích systémů a podle potřeby zapojte všechny uvolněné konektory na místo.
Krok 3
Vyzkoušejte baterii pomocí multimetru nastaveného na 20 V DC. Připojte měřiče k terminálu a přívod k zápornému terminálu. Pokud je napětí menší než 12,5 V DC, nabijte nebo vyměňte baterii.
Krok 4
Odpojte zapalovací svíčku od zapalovací svíčky a vyjměte zapalovací svíčku ze zásuvky zapalovací svíčky. Zkontrolujte zapalovací svíčku, zda nevykazuje známky zjevného poškození nebo nadměrného znečištění, silného černého povlaku přes elektrody. Pokud je zapalovací svíčka poškozená nebo znečištěná, vyměňte ji. Pomocí nástroje mezery zapalovací svíčky změřte vzdálenost mezi zapalovacími svíčkami a elektrodami. V případě potřeby upravte mezeru pomocí nástroje mezery o 0,6 mm. Zašroubujte zapalovací svíčku zpět do motoru pomocí objímky zapalovací svíčky.
Krok 5
Zapojte test zapalovací svíčky do uzávěru zapalovací svíčky a připojte opačný konec ke straně válce. Nastavte mezeru nástrojů na 6 mm a nastartujte motor. Sledujte nástroj na jiskru. Pokud je přítomna jiskra, zapalovací systém funguje správně. Demontujte tester zapalovací svíčky z víčka zapalovací svíčky. Vytáhněte víčko z cívky a otestujte odpor multimetru nastaveného na Ω x 1k. Vyměňte kryt zapalovací svíčky, pokud je odpor jiný než 10 k Ω.
Krok 6
Postupujte podle drátu zapalovací cívky k zapalovací cívce. Odpojte rozsah cívek od kabelového svazku čtyřkolek. Nastavte multimetr na Ω x 1 a umístěte červený vodič na cívky oranžového drátu. Umístěte černý vodič na tělo zapalovacích cívek. Pokud je odpor vyšší než 0,36 až 0,48 Ω, vyměňte zapalovací cívku. Nastavte multimetr na Ω x 1k a přesuňte kabel na konec drátu zapalovací cívky. Pokud odpor přesahuje 5,44 až 7,36 Ω, vyměňte zapalovací cívku.
Krok 7
Odpojte magneto od kabelového svazku čtyřkolek a vyzkoušejte jej pomocí multimetru nastaveného na Ω x 100. Umístěte červený vodič metry na bílý a zelený vodič magnetofonu. Umístěte černý vodič na červený vodič. Pokud je odpor vyšší než 220 až 330 Ω, vyměňte cívku zdroje magnetu. Přesuňte červený vodič do modrého drátu a černý do žlutého drátu. Pokud je odpor vyšší než 170 až 209 Ω, vyměňte cívku magnetu.
Vyměňte CDI za komponenty zkontrolované v předchozích krocích, které jsou v rámci specifikací.
Položky, které budete potřebovat
- Nástrčný klíč a zásuvky
- Elektrická páska
- multimetr
- Zásuvka zapalovací svíčky
- Zapalovací svíčka
- Nástroj pro zapalování zapalovací svíčky
- Zkoušečka zapalovací svíčky
- Uzávěr zapalovací svíčky
- Zapalovací cívka
- Cívka zdroje magneto
- Magneto snímací cívka
- Jednotka CDI
