Obsah
Problémy se spojkou lze nalézt v různých příčinách a můžete je zkontrolovat. Pokud je problém závažný, spojka nemůže zařadit převodovku, aby byla zařazena rychlost, pak musíte požádat o odbornou mechanickou pomoc. Kontrola problémů se spojkou je důležitá, protože je to docela snadné a zároveň se jí zbavuje.
skluz
Krok 1
Nouzová brzda se uvede do provozu, nastartuje se motor a otáčí se.
Krok 2
Umístěte převodovku na vyšší rychlostní stupeň.
Krok 3
Pomalu uvolněte spojkovou podložku a pokuste se jet ve směru k udržení velmi nízké rychlosti.
Krok 4
Při uvolňování spojkového pedálu sledujte, zda motor stále běží pomalu.
Pozorujte, zda je motor okamžitě mrtvý nebo zda momentálně běží, než se spojka zastaví. Pokud motor běží krátce před tím, než zemře, musí se vyskytnout problém s částečným prokluzováním spojky, ale pokud běží pomalu, pak je zde určitý problém s prokluzováním se spojkou.
Abnormální zvuky
Krok 1
Vypněte motor a při pohybu pedálu spojky nahoru nebo dolů poslouchejte neobvyklé pískání, škrábání nebo štípání. Tyto zvuky označují opotřebovaný mechanismus, který může vyžadovat mazání.
Krok 2
Zařaďte spojku a poslouchejte zvuky jako klepání a chrastění. Tyto indikují problémy se třením s diskem, který by se mohl opotřebovat.
Krok 3
Odpojte spojku a poslouchejte neobvyklé zvuky motoru. To by mohl být problém s uvolňovacím ložiskem spojky, které může vyžadovat mazání nebo vázání.
Dejte vozidlo do neutrální polohy a poslouchejte neobvyklé zvuky. Tyto zvuky mohly být způsobeny přenosem problémů.
Tipy
- Během jízdy se neopírejte nohou o pedál spojky, abyste předešli problémům se spojkou.
- Spojka může mít několik problémů a možná znáte mechaniku správné diagnostiky, zejména pokud nejste obeznámeni s konstrukčním aspektem svého vozidla.
