Obsah
Vodní čerpadlo na vašem vozidle je srdcem chladicího systému. Pokud čerpadlo selže a zastaví cirkulaci chladicí kapaliny, motor se brzy poté zastaví. Dvěma hlavními cestami k čerpadlu jsou úniky a záchvaty. Abyste mohli udržovat chladicí systém, ujistěte se, že jej udržujete. Pokud máte dobré zkušenosti, je nejlepší nechat si prohlédnout váš chladicí systém vyškoleným technikem. Existuje však několik jednoduchých kontrol, které můžete provést sami, počínaje vodním čerpadlem.
Krok 1
Položte svou bezpečnost na obličej, zvedněte kapotu, zapněte baterku a podívejte se dolů na své vodní čerpadlo. Nejlepší je provést tuto počáteční kontrolu, když je motor studený. Během inspekce se budete také muset plazit pod ní, abyste se podívali na spodní stranu vodního čerpadla.
Krok 2
Vizuálně zkontrolujte otvor na plášti na čerpadle. Průtoková díra je o velikosti malého gumového tužky a když začne těsnění vodní pumpy selhat, začne z náplasti tryskat chladicí kapalina. Vyměňte vodní čerpadlo, pokud zaznamenáte jakékoli známky úniku z otvoru v pláči. Pokud ne, přejděte ke kroku tři.
Krok 3
Zkontrolujte vlhkost přímo pod vodním čerpadlem. Nečistoty se často shromažďují při netěsnostech pod kapotou, takže nevidíte žádné známky vlhkosti, zkontrolujte, zda nedošlo k hromadění nečistot, které se jeví větší než okolní oblasti. Pokud zaznamenáte známky vlhkosti nebo nečistot, může dojít k úniku. Pokud nevidíte žádné známky úniku, přejděte ke kroku čtyři.
Nastartujte motor a nechte jej zahřát. Hadici chladiče pravidelně stlačujte. Pokud se hadice nikdy nezahřeje nebo váš termostat ne cirkuluje chladicí kapalinu. V případě, že je nejlepší vyměnit termostat a provést tento krok znovu. Pokud máte po instalaci dobrého termostatu studenou horní hadici chladiče, vyměňte vodní čerpadlo.
hrot
- Doporučujeme propláchnout chladicí systém, vyměnit termostat a vyměnit hadovitý řemen. Zatímco tyto věci nemohou být snazší, v budoucnu se k vám vrátí.
varování
- Nikdy neotevírejte horký chladicí systém. Teplota chladicí kapaliny může snadno přesáhnout 200 stupňů. Systém chlazení motoru je také pod tlakem během provozu motoru. Otevření tlakového systému s vnitřním chlazením 200 stupňů může způsobit vážné zranění nebo smrt.
Položky, které budete potřebovat
- Ochranné brýle
- svítilna
