Obsah
Kompresor střídavého proudu je zařízení, které cirkuluje vzduch a chladicí kapalinu, aby ochladilo vzduch, když prochází střídavým systémem vašeho vozidla. Kompresor střídavého proudu vyžaduje olej k mazání jednotky a zabránění zabavení pístu a dalších pohyblivých částí. Kontrola oleje není pro amatérského mechanika nejjednodušší procedurou. Bohužel není nutné kontrolovat množství oleje ve vzduchu a olej musí být vypuštěn a vyměněn, aby se zajistilo správné množství oleje v AC kompresorové jednotce.
Krok 1
Zajistěte regenerační stroj ke dvěma ventilům na AC kompresoru označeném jako horní a dolní strana.
Krok 2
Zapněte zařízení pro zpětné získávání reklam.
Krok 3
Vyhledejte horní a dolní boční ventily na stroji a otevřete je do polohy „zapnuto“.
Krok 4
Stiskněte tlačítko na zařízení pro regeneraci označeném jako „zpětné získání“. Stroj by měl běžet plně před tím, než měřidla, která jsou označena pro vysoký a nízký ventil, odečtou "0" To znamená, že Freon byl vytažen z kompresoru.
Krok 5
Vypněte horní a dolní ventily na regeneračním stroji. Měřidla by měla na odečítacím stroji stále zobrazovat „0“.
Krok 6
Vyjměte vedení stroje pro regeneraci z kompresoru střídavého proudu.
Krok 7
Vyjměte kompresor z vozidla. Otevřete vypouštěcí ventil na kompresoru a vypusťte olej do měřícího zařízení, které může měřit unce kapaliny. AC kompresorová jednotka AC kompresorová jednotka. Pokud je částka menší než dost, měli byste si toho být vědomi.
Krok 8
Naplňte kompresor doporučeným množstvím oleje a nasaďte vypouštěcí uzávěr. Je důležité, aby množství v kompresoru bylo přesně doporučeným množstvím. Příliš málo nebo příliš mnoho oleje je škodlivé pro kompresor střídavého proudu.
Krok 9
Vyměňte kompresor ve vozidle.
Zavěste zařízení na regeneraci do kompresoru a dobijte Freon do kompresoru stisknutím tlačítka „zatížení“ na zařízení na regeneraci. Byl jste nabitý a Freon v AC kompresoru byl dobit.
Položky, které budete potřebovat
- Sada nástrčných klíčů
- AC kompresorový olej
- AC regenerace
