Obsah
Co je to kolo?
Někteří z nás mohou být zmateni, pokud jde o různé části, které tvoří kolo automobilu. Jaké je centrum, kde je ráfek a co má pneumatika společného s čímkoli? Ale stejně jako ostatní si můžete myslet, že kolo je kolo a to je to, co. Zatímco kolo je považováno za součást vašeho auta, je ve skutečnosti složeno z různých částí. Zaměřují se na střed, ráfek a pneumatiku samotnou.
Rozdíl mezi kolem a ráfkem
Ráfek a střed kola jsou často zmatené. Pamatujte, že střed a ráfek dohromady tvoří to, co se nazývá kolo vašeho auta. Samotné kolo není součástí automobilu, ale je výsledkem kombinace částí, konkrétně ráfku a středu. Střed kola je stříbrná část v samém středu kol vašich automobilů. Hubcap najdete zde. Okraj je kruhový pás, který obchází střed. Střed je spojen s ráfkem a pneumatika obchází vnější stranu ráfku. Jakmile tyto části spojíte, máte kolo automobilu.
O pneumatikách
Remíza je snadno rozpoznatelná; je to obrovská černá gumová trubka součástí vašich kol. Většina z nás se poprvé podívá na naše pneumatiky, když máme byt. Mnoho lidí zahrnuje myšlenku mluvit o volantu svého auta, ale to lze považovat za samostatné. Pneumatiky musí být vždy ve vzduchu a musí jim být umožněno vystupovat dopředu. S prázdnou pneumatikou jedete na ráfku, a to vás vede velmi daleko.
O Hubcapsech
A konečně máte nábojnice. Ty mohou být nezbytné pro vaše auto. Některá kola jsou navržena tak, že nejsou nutná, zatímco jiná vyžadují. Hlavně je zde kryt hlavy, který chrání ořechy před korozí nebo vypadnutím, a také slouží k tomu, aby auto vypadalo hezčí. Pokud jste někdy odstranili kryty aut, můžete si všimnout, že kolo nevypadá moc pěkně. Hubcaps dodávají vozu čistší a sofistikovanější vzhled. Důležitá je také ochrana matic. Zrezivělou matici lze téměř zcela odstranit, což je nutné při výměně pneumatiky.
