Obsah
Při udržování motoru v dobrém stavu hraje důležitou roli rozvodový řetěz. Pohybuje rotorem v rozvaděči a řídí válce. Pokud dojde k prasknutí napínáku řemenu, opotřebení převodových stupňů nebo napnutí řetězu, může se uvolnit rozvodový řetěz. Uvolněný rozvodový řetěz může zahodit časování motorů, což může vést ke špatnému výkonu. Pokud máte zkušenosti jako domácí mechanik, můžete načasování zkontrolovat v několika krocích.
Krok 1
Uvolněte rozdělovač z motoru. Sledujte aktuální polohu rotoru.
Krok 2
Vezměte jistič s objímkou, která se vejde na řemenici klikového hřídele. Nasaďte ji na řemenici tlumiče klikového hřídele a ujistěte se, že sedí.
Krok 3
Otáčejte řemenicí klikového hřídele ve směru hodinových ručiček, pomalu. Sledujte rotor v rozvaděči. Jakmile se rotor začne pohybovat, přestaňte se otáčet.
Krok 4
Označte polohu kladky klapky křídou nebo značkou, abyste si mohli zapamatovat přesnou polohu. Značka by měla být na tlumiči klikového hřídele.
Krok 5
Otočte klikovým hřídelem v opačném směru opatrně a pomalu. Věnujte pozornost rotoru v rozvaděči. Jakmile se začne pohybovat, okamžitě zastavte.
Krok 6
Znovu označte druhou polohu klikového hřídele.
Krok 7
Změřte počet stupňů otáčení klikového hřídele. Omotejte měřicí pásku kolem tlumiče klikového hřídele, kde jsou umístěny značky, aby se změřil obvod tlumiče. Poté změřte vzdálenost mezi dvěma vytvořenými značkami.
Vydělte vzdálenost mezi oběma značkami celkovým obvodem klapky. Výsledek vynásobte 360, což je celkový počet stupňů v kruhu. Výsledkem bude cena dvou značek. Řetěz, který není volný.Časovací řetězec, který je velmi volný a musí být nahrazen 10 nebo více stupni zpětného pohybu.
Položky, které budete potřebovat
- Pojistka s příslušnou zásuvkou
- Křída nebo značka
- Měřicí páska
