Jak zkontrolovat tlakové snímače

Autor: Randy Alexander
Datum Vytvoření: 27 Duben 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
Jak zkontrolovat tlakové snímače - Oprava Auta
Jak zkontrolovat tlakové snímače - Oprava Auta

Obsah


Senzory tlaku v pneumatikách pracují se systémem sledování tlaku v pneumatikách na mnoha osobních vozidlech. Tyto senzory ukazují řidiči PSI (libry na čtvereční palec). Existuje několik způsobů, jak systém zkontrolovat. Nejprve je možné systém digitálně zkontrolovat na základě odečtu na elektronickém displeji. Za druhé, systém lze zkontrolovat odstraněním ventilu a kontrolou elektronického dříku ventilu.

Vizuální kontrola senzorů

Krok 1

Zapněte vozidlo otočením klíčku v zapalování. To umožní systému monitorování tlaku v pneumatikách spustit a okamžitě odečíst každý tlak v pneumatikách.

Krok 2

Vyberte možnost pro zobrazení tlakových senzorů na přístrojové desce. Pokud se čísla PSI shodují se správným množstvím PSI v každé pneumatice, senzory pracují správně. Pokud svítí výstražná kontrolka systému sledování tlaku v pneumatikách, je třeba zkontrolovat pneumatiky.


Krok 3

Odstraňte uzávěry ventilů pneumatik od sebe otáčením proti směru hodinových ručiček. Zkontrolujte každou pneumatiku ručně pomocí manometru. Pneumatiky PSI by měly být ve správném množství, které je uvedeno v příručce pro majitele vozidel.

Krok 4

Naplňte každou pneumatiku vhodným množstvím vzduchu vzduchovým kompresorem. Pravidelně kontrolujte PSI pomocí manometru. Našroubujte každý uzávěr ventilu.

Řídit auto kolem bloku. To umožní přepočítat systém monitorování tlaku v pneumatikách. Systém by měl zobrazovat správné množství vzduchu v každé pneumatice.

Demontáž čidel tlaku v pneumatikách

Krok 1

Nasaďte klíč na matice kol na každou vyjmutou matici kola. Stiskem klíče na matici dolů nohou uvolněte každou matici z kola. Neodstraňujte matice z kola, dokud není zvedák zvednutý. Udělejte to před točením, zatímco visíte ve vzduchu.


Krok 2

Umístěte zvedák pod podvozek vozidla, nejblíže k vyjmutému kolu. Zvedněte auto dostatečně nahoru, abyste mohli vyjmout kolo. Ruční matice odšroubujte rukou a umístěte je na stranu pro budoucí použití. Vyjměte kolo z vozidla. Kola otočte na pracovní stůl, kde lze pneumatiku vyjmout.

Krok 3

Vyjměte ventil dříku pneumatiky jeho otočením proti směru hodinových ručiček. Stisknutím středu dříku ventilu dolů vypusťte pneumatiku. Odšroubujte šroub pomocí kleští, pokud je tam jeden, který drží tlakový senzor na místě. Tento šroub musí být odstraněn, aby nedošlo k poškození systému.

Krok 4

Sejměte pneumatiku z ráfku pomocí páčidla. Pokud nelze pneumatiku snadno vyjmout, uveďte kolo do automechanika.

Vytáhněte snímač tlaku vzduchu z vnitřní strany pneumatiky. Zkontrolujte senzor, zda není prasklý nebo poškozený. Vyměňte snímač, pokud je poškozený. Senzory tlaku v pneumatikách lze zakoupit v prodejně vozidel nebo u prodejce náhradních dílů pro automobily.

hrot

  • Zkontrolujte pneumatiky za chladného počasí. Senzory tlaku vzduchu v pneumatikách někdy nefungují správně za chladného počasí.

varování

  • Zvedněte vozidlo na rovnou plochu, abyste zabránili vyklouznutí zvedáku z vozidla.

Položky, které budete potřebovat

  • Ukazatel pneumatik
  • Vzduchový kompresor
  • Klíč s klínovou maticí
  • Auto jack
  • kleště
  • sochor

Jak vyměnit pumpičku na Bayliner Capri

John Stephens

Červenec 2024

Když i pomylíme na lovo útržky, naplní hlavy vize vidění špinavé, páchnoucí. Ve kutečnoti tomu tak obvykle není. Když e voda dotane do úteu nebo do dna lod...

Specifikace Chevrolet 2.8 V6

John Stephens

Červenec 2024

V roce 1980 polečnot General Motor předtavila řadu 60-tupňových motorů V-6 známých jako „GM 60“. Vyráběly e 10 let ve velikoti 2,8 litru. Podobný motor e dodne vyrábí...

Sovětský