Chevrolet Lumina Passlock Bypass Pokyny

Autor: Robert Simon
Datum Vytvoření: 18 Červen 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
PASSKEY 3/SECURITY  SYSTEM BYPASS! No start issue? CHEVY/GMC 1500,2500,3500
Video: PASSKEY 3/SECURITY SYSTEM BYPASS! No start issue? CHEVY/GMC 1500,2500,3500

Obsah


Chevrolet Lumina je vybavena Passlockem, zařízením proti krádeži, které během deaktivace zapalovacího systému znehybní vozidlo. K nastartování vozidla je nutný speciální klíč s rezistorem na pelety. Zapalovací válec odpovídá odporu pelety s odporem požadovaným pro systém Passlock k rozpoznání klíče. Pokud systém již nedokáže rozeznat rezistor věku, vozidlo nebude možné nastartovat. Systém Passlock lze obejít, ale je k tomu zapotřebí velké množství práce.

Krok 1

Dobře zatáhněte za uvolňovací páčku kapoty na levé straně boční nohy řidiče. Jděte na čelo Luminy a najděte kovovou uvolňovací západku kapoty na spodní straně přední strany kapuce. Zatažením za západku otevřete kapotu. Použijte kombinaci kabelu terminálu.

Krok 2

Pomocí multimetru změřte odpor pelety uvnitř klíče zapalování. Nastavte multimetr na měření ohmů v rozsahu 20 k. Umístěte sondy na obě strany pelety a zaznamenejte měření na multimetrovém displeji.


Krok 3

Rozdělte kabeláž o rozměrech 16 palců na kousky. Odstraňte z každého konce obou vodičů izolaci 1/16 palce.

Krok 4

K pájení jednoho nebo více rezistorů vhodného odporu k oběma vodičům použijte páječku. Aby bylo možné vyrovnat se odporu pelety Passkey, možná budete muset použít více než jeden odpor. Pájejte jednotlivé rezistory postupně, počínaje rezistorem s nejvyšším odporem a končícím jedním z nejnižších odporů. Pájejte rezistory na jeden konec každého 4palcového kusu drátu. Pomocí multimetru změřte pájené rezistory od konců vodičů a ujistěte se, že hodnota ceny je.

Krok 5

Odřízněte délku smršťovací hadičky a zakryjte odpory a vodiče. Menší množství hadic k sobě, protože bude menší. Hadičku smršťujte vysoušečem vlasů. Pomocí krimpovacího nástroje zalisujte zástrčku konektoru na jednom konci drátu a zásuvku na druhém konci.


Krok 6

Demontujte kick kick panel pod přístrojovou deskou a najděte oranžový drát probíhající po délce sloupku řízení. Drát bude mít také gumový kryt. Neřežte ani jinak nemanipulujte s žádným žlutým drátem nebo dráty zakrytými žlutou páskou postroje; v opačném případě může být airbag vypuštěn.

Krok 7

Prořízněte oranžovým drátem a odhalte dva bílé dráty uvnitř. Odřízněte bílé dráty a odřízněte 1/16 palce drátu. Zastrčte zástrčkový konektor do drátu a na druhé zafixujte zástrčku. Připojte vodiče s pájenými rezistory k bílým vodičům pomocí kulových konektorů.

Namontujte zpětný panel pod přístrojovou desku a připojte kabel záporné svorky k baterii. Pokus o spuštění Luminy vložením klíče do zapalovacího válce a otočením válce do polohy "START". Pokud se Lumina nespustí, odpojte baterii a vyjměte panel kick kick znovu. Odstraňte izolaci z druhého konce dvou bílých drátů z válce a zalisujte konektor na obou koncích do samčího a samičího konektoru. Odstraňte rezistory z opačného konce bílých vodičů a znovu je připojte.

varování

  • Vždy odpojte baterii, abyste minimalizovali riziko úrazu a úrazu elektrickým proudem.

Položky, které budete potřebovat

  • Kombinovaný klíč
  • multimetr
  • Kabeláž 16-ti metrů
  • Řezačky drátu
  • Páječka
  • rezistory
  • Hadice smršťovací za tepla
  • Vysoušeč vlasů
  • Krimpovací nástroj
  • Mužské a ženské kulkové konektory

pojovací tyč zadní náklony k Ford Tauru nebo Mercury able (obě jou potaveny na tejném podvozku) jou navrženy pro připojení zadního edadla k zadnímu odpružení. ...

Váš vůz Chevy ilverado 2000 nebude právně používán. Nepředpokládejte však, že je problémem zapalovací cívka. Než přejdete do cívek, zkontrolujte a vyzkouš...

Populární Dnes