Obsah
Chevrolet vyrábí klasické automobily od roku 1911. Do roku 1923 společnost postavila více než milion automobilů a založila své první exportní zařízení v Dánsku. V roce 1929 společnost představila svůj první šestiválcový motor. V roce 1930 Chevy vyrobil více než sedm milionů vozidel a jako první představil kloubové brzdové čelisti. Chevy Malibu je asi o 30 let později.
stvoření
Chevrolet Chevelle od roku 1964 do roku 1972. Malibu byl propuštěn v celé řadě stylů karoserie, včetně čtyřdveřových sedanů, dvoudveřového kupé, hardtop kabrioletu a dvoumístných sedadel staniční vozy. Tyto Chevelles jsou malé třídy Chevrolet Chevelle, které nabízejí mimo jiné vzorované látky, čalounění z vinylu, luxusní řízení a koberce s hlubokými zákruty. Malibu zůstal jedním z nejlepších modelů Chevelle až do roku 1974.
Zmenšení v roce 1978
V roce 1978 byl Chevrolet Chevelle nahrazen jeho protějškem Chevrolet Malibu, který byl extrémně zmenšený. Nová, účinnější platforma byla krátká a o 500 až 1 000 liber lehčí než předchozí modely. Nový model však přišel se zvětšeným prostorem, prostorem pro nohy a prostorem pro hlavu. Byly nabízeny pouze dvě řady výbavy - Malibu a Malibu Classic - a byly nabízeny pouze tři styly karoserie, včetně kupé, sedanu a kombi. Tyto modely byly shromážděny v Oshawě v Kanadě a v Ramos Arizpe v Mexiku.
Pohon předních kol
Od roku 1997 do roku 2003 měl Malibu další přestavbu. Pohon předních kol byl součástí nového modelu, protože Malibu byl představen v roce 1997 na platformě General Motors N. Buick Skylark, Oldsmobile Achieva, Oldsmobile Alero a Pontiac Grand Am). Malibus N Body byl produkován na třech místech: Oklahoma City, Oklahoma; Lansing, Michigan; a Wilmington, Delaware.
Platforma Epsilon
Platforma Malibu Epsilon byla vyrobena v letech 2004 až 2008. Nový Malibu přichází ve dvou různých stylech: standardní čtyřdveřový sedan a pětidveřový kombi Malibu Maxx. GM silně propagoval Malibu Maxx, což byl první středně velký Chevrolet hatchback od 80. let. Tyto modely byly shromážděny v Kansas City v Kansasu.
Aktuální montážní linka
Nejnovější vydání Malibusu v roce 2008. Nové modely, které navrhl Bryan Nesbit pod vedením místopředsedy GM Roberta Lutze, mají konkurovat japonským automobilům střední velikosti. Současný design je přepracovanou verzí platformy Epsilon a je sestavován v Kansas City, Kansas a Lake Orion v Michiganu.
