Obsah
Byli nuceni padnout na ulici a viděli, jak křižují ulicí cigaretovou krabicí pod zavěšením. V dnešní době je také důležité zvýšit jeho estetické vlastnosti, snižuje také těžiště a zvyšuje odezvu jízdy. Řezání nebo hoření továrních pružin může zničit pevnost vinutých pružin v tahu, což může být katastrofální. Spirálové pružinové svorky však poskytují bezpečnější a snadnější alternativu. Svorky můžete nainstalovat v minimálním čase a za méně peněz pomocí méně komplikovaných nástrojů.
Krok 1
Nafoukněte se až k přesnému psi (libry na čtvereční palec) doporučenému vaší příručkou majitele. Zaparkujte vozidlo na vodorovném chodníku nebo asfaltu a dejte jej do parkovací nebo neutrální polohy. Nouzovou brzdu pevně seřiďte. Pomocí pásku změřte vzdálenost v palcích od středu náboje kola k spodní hraně blatníku dobře na všech kolech. Zapište čísla na kus papíru.
Krok 2
Pomocí podlahového zvedáku zvedněte přední část místnosti a umístěte dva stojany pro zvedák pod rám v jejich maximální výšce. Opakujte postup pro zadní část vozidla. Všechny stojany pro zvedáky musí být ve stejné výšce. Začněte jedním kolem zasunutím pod pružinu. Pokud pracujete zepředu, jemně otáčejte kolečkem, abyste umožnili dobrý přístup k blatníku. Všimněte si, jak se zavěšení zavěšuje a prodlužuje vinutou pružinu.
Krok 3
Umístěte zvedací lžíci podlahového zvedáku přímo pod spodní ovládací rameno. Pumpujte zvedák, dokud se pružina nestlačí. Pokud se cívky stále objevují příliš daleko od sebe, nechte pomocníka použít zámky kanálů ke stlačení obou cívek k sobě, zatímco je zamknete společně s svěráky. Pružina na straně pružiny.
Krok 4
Otevřete sadu pružinových svorek a rozložte součásti. Umístěte obě sedlové svorky kolem stlačených pružin tak, aby spodní svorka směřovala nahoru a horní drážka svorky směřovala dolů. Vložte dva šrouby dolů přes sedlové svorky a dva podložky na každém dnu šroubu. Našroubujte matice na každou z nich.
Krok 5
Utáhněte obě matice koncovým klíčem a pružinové cívky zajistěte k sobě. Stiskněte protilehlou stranu vinuté pružiny pomocí zámků kanálu a svěráků a opakujte postup s druhou svorkou. Odstraňte zámky kanálů a svěráky. Uvolněte tlak na podlahovém zvedáku a přeneste jej na druhé přední kolo. Opakujte postup na druhém předním kole.
Krok 6
Přesuňte se dozadu vozidla. Zasuňte podlahový zvedák pod skříň nápravy tak blízko, jak se můžete dostat ke kolu. Zvedněte zvedák, naklopte osu nahoru a zatížení zvedněte z pružiny. Pokud potřebujete použít zámky kanálů a svěráky svěráku pro další zhroucení pružiny.
Krok 7
Stejným způsobem namontujte svorky spirálové pružiny. Po dokončení uvolněte podlahový zvedák, posuňte jej pod protější stranou nápravy a přečerpejte. Opakujte postup na druhém zadním kole.
Krok 8
Pomocí zvedáku na podlaze zvedněte vozidlo a odstraňte stojany zvedáku. Proveďte další měření všech kol pomocí páskové míry, od středového náboje po spodní okraj každého blatníku. Pokud se vyskytnou nějaké významné rozdíly ve výšce kteréhokoli z kol, velikosti kola a velikosti kola.
Podle potřeby upravte přední konec nahoru nebo dolů tak, aby byla zajištěna rovnoměrná výška jízdy na všech čtyřech kolech.
varování
- Je možné, že se z nějakých důvodů rozhodnete svorky odstranit, vinuté pružiny se nemusí vrátit do původního stavu stlačení. Nějakým způsobem se mohou zdát zdeformované nebo nerovnoměrné. Budou však fungovat normálně.
Položky, které budete potřebovat
- Příručka pro opravu majitelů
- Svinovací metr
- Pero a papír
- Podlahový zvedák
- Jack stojí
- pomocník
- 2 kanálové zámky
- 2 párové svěráky
- Koncové klíče
