Obsah
Hliníková žebra odlévají do hlavy válce vzduchem chlazeného motoru jako chladič, odvádějící teplo ze spalovací komory a do okolního vzduchu. Konce bohužel také časem shromažďují nečistoty, špínu a olej, což má za následek neatraktivní nepořádek, který může snížit schopnost chladit motor. Do určité míry použijte jeden z několika čisticích prostředků na nástřik na trhu; Odmašťovací prostředky v těchto čisticích prostředcích však mohou ovlivnit barvu nanesenou na motor. Alternativně vyčistěte chladicí konce pomocí čisticích prostředků pro domácnost.
Krok 1
Zaparkujte motocykl mimo přímé sluneční světlo. Nechte motor a dostat se na dotek.
Krok 2
Naplňte malý, čistý kbelík teplou vodou a mastnotou mýdlo na nádobí.
Krok 3
Opláchněte chladicí žebra motorů nízkotlakým proudem vody, aby se uvolnily nečistoty a nečistoty, vyhněte se vzduchové skříňce motocyklu nebo čističi vzduchu.
Krok 4
Vyčistěte hlavu válce pomocí plastového kartáče se středními štětinami a mýdlovou vodou mezi chladícími účely. Vypláchněte válec často, abyste odstranili uvolněné nahromadění.
Důkladně opláchněte hlavu válce, poté motor a výfuk vyfukujte pomocí automobilové foukací sušičky nastavené na Low. Veškeré zbývající kapky vody otřete suchým hadříkem, který nepouští vlákna.
varování
- Nejezděte na motocyklu, dokud není vyčerpaný. Teplo generované motorem a výfukovým plynem může vařit jakékoli zbývající kapičky vody, které se vypálí do zahřátého kovu. Na motor motocyklu nepoužívejte štětce se štětinami. Kovové štětiny poškrábají hlavu válce a mohou zanechat hluboké drážky, které nelze snadno opravit.
Položky, které budete potřebovat
- vědro
- Mýdlo na řezání tukem
- Umělohmotný kartáč se středními štětinami
- Automobilová foukací sušička
- Ručníky bez vláken
