Obsah
Před rokem 1995 byla většina vozidel vybavena chladivem R12 v klimatizačním systému. Pokud vaše klimatizace není delší než tato, je pravděpodobné, že budete muset chladivo v systému znovu naplnit. Automobilový klimatizační systém je jednodušší, avšak chladivo R12 je obtížné a drahé - na jeho zakoupení je třeba profesionála. R134a lze převést na systém R124a pomocí několika částí a několika základních nástrojů.
Krok 1
Zlikvidujte veškerá chladiva R12, která jsou v systému stále, tím, že odvezete své vozidlo k odborníkovi na klimatizaci. Vypouštění R12 přímo do životního prostředí je nebezpečné a trestné podle zákona.
Krok 2
Otevřete motorový prostor vašeho vozidla. Najděte vysoké a nízké vedlejší služby pro klimatizační systém R12. Nasuňte spodní část R134a a namontujte ji přes staré kování a utáhněte ji klíčem. Krouticí moment utáhněte na 20 liber.
Krok 3
Nasaďte kování R134a na horní stranu na staré kování a utáhněte jej pomocí klíče. Krouticí moment utáhněte na 20 liber. Umístěte štítek pro dovybavení, který ukazuje, že jste vozidlo vybavili R134a, na viditelném místě v motorovém prostoru.
Krok 4
Ujistěte se, že jsou všechny ventily na rozdělovačích potrubí uzavřené a připojte modrou hadici k dolnímu postrannímu portu a červenou hadici k vysokému postrannímu portu.Připojte žlutou hadici k vakuové pumpě. Spusťte vakuové čerpadlo a otevřete jak vysoký, tak nízký ventil na měřidlech. Nechte čerpadlo běžet minimálně jednu hodinu. Zavřete všechny tři ventily na měřidlech a vypněte vakuové čerpadlo.
Krok 5
Připojte plechovku maziva R134a ke žluté hadici, otevřete ventil na spodní straně a nechte vakuum v systému nasávat olej. Prohlédněte si servisní příručku svých vozidel, zda neobsahuje konkrétní požadavek. Pokud používáte olej, tento krok přeskočte.
Krok 6
Podívejte se na specifika množství chladiva R12 při optimální účinnosti; přidáte o 10 procent méně chladiva R134a. Uvědomte si, že nedostatečné naplnění systému může poškodit kompresor a přeplnění systému může způsobit únik těsnění. Zavřete všechny ventily na měřidlech a vyjměte je.
Krok 7
Našroubujte T-ventil na horní část nádoby s chladivem R134a. Nastartujte motor a přepněte klimatizaci na nejvyšší nastavení. Při přidávání chladiva vložte do středu teploměr, abyste změřili teplotu.
Krok 8
Připojte hadici T-ventilu k dolnímu postrannímu servisnímu portu. Otevřete ventil a nechte systém vytáhnout chladivo z plechovky - můžete cítit chlad a lehčí. Nechte jej několik minut odtéct a poté zkontrolujte teplotu vnitřního vzduchu.
Pokračujte v přidávání chladiva, dokud nemáte o 10 procent méně, než je maximální kapacita systému. Zkontrolujte teplotu vzduchu a ujistěte se, že systém není nabitý. Po dokončení odpojte T-ventil ze strany nízkého tlaku.
varování
- Volné uvolňování chladiva R12 z vašeho klimatizačního systému je nezákonné. Nechte odborníka odstranit staré chladivo R12.
- Nikdy neotevírejte ventil, když je připojen k systému. Plyn uvnitř je pod tlakem.
Položky, které budete potřebovat
- Doplňkové kování R134a
- Momentový klíč
- Doplňkový štítek
- Rozdělovače potrubí
- Vakuové čerpadlo
- R134a lubrikant
- Servisní příručka vozidla
- teploměr
- T-ventil a hadice
- Chladivo R134a
