Obsah
Automobilový chladič chladí motor vozu cirkulujícím chladivem. Pokud dojde k netěsnosti v systému, chladicí kapalina může klesnout na nízkou úroveň, což způsobí přehřátí motoru a poškození mnoha oblastí.
Těsnění hlavy
Když se motor přehřeje, hlava válce se může rozšířit až ke spodní části motoru. To může ovlivnit spalování motoru a / nebo způsobit smíchání chladicí kapaliny s mazivem motoru. V některých případech přehřátí praskne hlava válce.
Písty a kroužky
Se špatným těsněním hlavy může chladicí kapalina unikat do válců, ředit olej a nakonec poškodit písty a kroužky. Chladicí kapalina ve válcích může také zničit kyslíkový senzor, katalyzátor a / nebo způsobit, že motor přejde do parního uzávěru, který zabrání jeho spuštění.
kliková skříň
Pokud chladicí kapalina vytéká do klikové skříně vozidla, způsobí to poškození ložisek a znečištění motorového oleje.
převodovka
V potrubích, které přenášejí kapalinu přes chladič převodovky, může dojít k úniku tekutin. Tím dojde k poškození přenosu.
