Obsah
Spolehlivé auto je pro většinu lidí nutností. Udržování pneumatik v dobrém stavu zlepší vaši spolehlivost. Pneumatika podhuštěná pouze 6 psi, která se rovná asi 20 procentům celkového doporučeného tlaku v pneumatikách pro většinu osobních vozidel, může představovat nebezpečí. Podle Národní správy bezpečnosti silničního provozu je podhuštění zahrnuto do 20 procent autonehod.
Ovlivňuje řízení
Pneumatiky s nízkým tlakem vzduchu si nemohou udržet svůj tvar. Podhuštěné pneumatiky se s koly valí plošší a pneumatiky se ohýbají. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik pochází z podhuštění. To má za následek krátkou životnost pneumatiky a může se stát problémem při brzdění na mokrých površích. Údaje NHSTA ukazují, že brzdné dráhy jsou delší na mokrém povrchu, když mají pneumatiky nízký tlak vzduchu. Tyto faktory vedou k méně přesnému řízení a jejich schopnosti zhubnout úspěšně. Ztráta ovládání řízení způsobí dopravní nehodu. Nízký tlak v pneumatice nakonec povede k selhání pneumatiky. Protože pneumatika je pravděpodobnější, že přejede přes ostré předměty.
teplo
Uvnitř podhuštěných pneumatik se hromadí teplo. Pneumatiky mohou pracovat s určitým zvýšeným ohřevem, ale příliš vysoká tvorba tepla je nebezpečná. Nízkotlaké pneumatiky se přehřívají a explodují nebo vyfukují.
prasknutí
Podhuštěné pneumatiky jsou náchylné k výbuchu, což je trhlina ve vzduchu. Vypuknutí před vámi může způsobit, že vaše auto půjde do jiného pruhu nebo mimo silnici. Vypálení zadního nárazu může způsobit, že se vaše auto točí. Protože se během vypuknutí stane nestabilní, můžete ztratit kontrolu nad vozidlem. Velká vozidla, jako jsou dodávková vozidla a SUV, mají vysoké riziko převrácení, když pneumatika fouká. Havárie při převrácení někdy vedou k úmrtím. Odhad NHTSA odhaduje, že úrazy způsobené podhuštěnými pneumatikami způsobují ročně 41 úmrtí a 1 028 zranění.
