Obsah
V manuální převodovce řidič spíše než motor řadí rychlostní stupeň automobilu. Řidič ví, kdy zařadit rychlost na základě otáček za minutu nebo otáček motoru za minutu. Řazení při vyšších otáčkách zajišťuje zvýšení rychlosti automobilu, ale pokud se otáčky příliš zvýší, může dojít k poškození motoru nebo k vyhození auta.
Krok 1
Sledujte otáčkoměr, který měří otáčky. Většina tachometrů má čísla od 1 do 7 nebo od 1 do 9, která odpovídají RPM. Vynásobte číslo 1000 a získáte otáčky motoru.
Krok 2
Pro optimální účinnost motoru zařaďte rychlostní stupně mezi 2 000 a 2 500 ot / min. Umožnění zvýšení RPM až na 3 000 RPM nebo vyšší zvyšuje rychlost změn.
Krok 3
Dejte si pozor na červené výstražné světlo. Pokud váš RPM dosáhne výstražné kontrolky, musíte okamžitě řadit. Přehnané příčiny rakoviny a příčina požáru.
Krok 4
Poslouchejte motor. Při řízení manuální převodovky přirozeně vyvíjíte otáčky, které vám pomohou vědět, kdy zařadit. Čím rychleji se motor otáčí, tím více ot / min, tím hlasitější je váš motor.
Krok 5
Vypočítejte nejlepší otáčky pro řazení pomocí převodových poměrů a momentové křivky. Další nejvyšší převodový poměr aktuálního převodového poměru vám poskytuje optimální čas pro řazení.
Pokyny pro doporučení naleznete v příručce k vozům. Optimální úroveň otáček se mění v závislosti na typu disku.
