Obsah
Stejně jako lidé i motory dělají nejrůznější podivné a nevysvětlitelné věci, když se něco pokazí. Olej, který se plazí po měrce, je dobrým příkladem jedné takové záhadné chyby a rozhodně to znamená, že jste šli do svého motorového domu.Pokud vaše dieselové motory přešly z oleje na ropný rozprašovač, musíte před něčím najít příčinu.
Problém
Olejové měrky jsou dodávány ve dvou typech, ponořené a otevřené. Otevřená trubka měrky zasahuje trochu dolů do vašeho bloku, ale pravděpodobně ne na dno bloku, a rozhodně ne na samotný olej. Ponořená trubka měrky jde až dolů do olejové vany a sedět stále ponořená v oleji. Pokud se tlak v klikové skříni zvyšuje a trubka měrky je ponořena v oleji, olej vytlačí svou trubku nahoru ven z motoru.
přeplnění
Některé ponořené trubky vyrazí z licího bloku a vznáší se těsně nad očekávanou hladinou oleje. Za normálních okolností nadměrný tlak vzduchu v klikové skříni tiše sklouzne do otevřeného prostoru pod vaší trubkou a vystoupí z otvoru měrky. Přeplnění olejové vany však může ponořit jinak neponořenou trubici, utěsnit ji a nutit olej k plazení vzhůru, aby se uvolnil tlak.
Porucha PCV
Téměř všechny motory, dieselové nebo jiné, používají některý z pozitivního ventilačního systému klikové skříně ke snížení tlaku uvnitř klikové skříně. Systém PCV používá vakuum motoru - případně turbo - k vytažení tlaku z krabice a zpět do motoru. Systém PCV používá ventil PCV k zachycení oleje a jeho udržení v chodu do motoru; Pokud dojde k poruše ventilu PCV nebo ucpání filtru, pak se v klikové skříni nahromadí tlak a vytlačí olej z ponořené měrky.
Nadměrný úder
U všech motorů dochází k určitému množství foukání nebo zvyšování tlaku v klikové skříni v důsledku úniku spalin z pístních kroužků. Diesely zažívají mnohem vyšší tlaky ve spalovací komoře než plynové motory, díky nimž jsou náchylnější k foukání. To platí zejména tehdy, když má motor několik kilometrů a pístní kroužky nelze dostatečně udržovat. Jediným řešením tohoto problému je kompletní přestavba s přebroušením, novými písty a novými kroužky.