![Rozdíl mezi vnitřním a vnějším táhlem - Oprava Auta Rozdíl mezi vnitřním a vnějším táhlem - Oprava Auta](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/difference-between-inner-outer-tie-rod.jpg)
Obsah
Spojovací tyč spojuje koleno řízení kol s hřebenem řízení. Mají dva články na volantu pro dva body na kolech.
Vnitřní spojovací tyč
Vnitřní kulový kloub tvoří vnitřní táhlo. Vnitřní táhla jsou otočné body a jsou připevněny ke konci středového článku. Je umístěn blíže ke středu vozidla a je skutečně pojmenován „vnitřní táhlo“. Vnitřní táhlo je prvním otočným bodem, který iniciuje otáčení kola.
Vnější spojovací tyč
Vnější táhlo tvoří pravoúhlý kulový kloub. Kloub řízení je připevněn k vnějšímu táhlu. Vnější táhlo je to, co otáčí kolem. Je to poslední otočný bod, který iniciuje otáčení kola. Ze středu vozidla se nachází více než vnitřní tyč a je pojmenována „vnější táhlo“.
Bad Rods
Problémy se vyskytnou v táhle, když se spoje koule uvolní. Uvolnění je způsobeno opotřebením. Volanty se spoustou vůle a / nebo špatnou kontrolou při řízení pomocí táhel. Dalším znakem opotřebeného táhla je neobvyklé opotřebení pneumatik.