Obsah
Někteří lidé používají termíny „rozvodový řemen“ a „hadovitý pás“ zaměnitelně. Tyto dvě součásti motoru však mají zcela odlišné funkce. Obě hrají při provozu vozidla zásadní roli a měly by být pravidelně kontrolovány na opotřebení nebo poškození.
Ozubený řemen
Ozubený řemen spojuje klikový hřídel automobilu s vačkovým hřídelem. Účelem je zajistit, aby se ventily otevíraly a zavíraly postupně s písty. Ne všechna vozidla mají rozvodový řemen.
Hadovitý pás
Hadí pás nebo hnací řemen spojuje a provozuje řadu příslušenství motoru, včetně kompresoru klimatizace, vodního čerpadla a alternátoru. Většina nových osobních vozidel má hadovitý pás.
poškození
Pokud dojde k prasknutí rozvodového řemene, písty by mohly zasáhnout ventily, což by mohlo vést k poškození pístů, ventilů a / nebo hlavy válců, což by vedlo k nákladným opravám a možné výměně motoru. Pokud se serpentinový řemen za provozu vozidla zlomí, vše bude poháněno pásem.
