Obsah
Hydrostatický převod (HST) je typ systému s nepřetržitým proměnným převodem (CVT). Jeho základním úkolem je převzetí rotační energie ze spalovacího systému a přenos této energie na zátěž, která má předdefinované vlastnosti. Systémy HST zahrnují čerpadlo s proměnným objemem a motor s pevným objemem připojený prostřednictvím řady hadicových sestav. HST reguluje faktory jako rychlost, výkon a točivý moment a směr řízení. Hydrostatická převodovka využívá hydraulickou energii. Takový systém má několik nevýhod.
Příliš citlivý
Vozidla s hydrostatickou převodovkou byla poháněna extrémní rychlostí a zrychlením. Lehký tlak na pedál může vozidlo nekontrolovaně posunout vpřed. I nepatrné nesprávné kalkulace mohou mít za následek ztrátu točivého momentu a kývání vozidla. Díky tomu je HST velmi omezenou volbou. Používá se pouze u vozidel, jako jsou traktory.
neefektivní
HST není známý pro účinnost motoru. Podle časopisu Fluid Power Journal je jeho účinnost o 20 procent nižší než u převodovek s kluzným převodem. Vozidla s nižší účinností mají sklon snižovat životnost. Nižší účinnost znamená větší zatížení motoru, vyšší náklady na údržbu a větší opotřebení. Čerpací a motorové jednotky hydrostatických převodů jsou také náchylné k častému poškození.
drahý
Vozidla HST jsou olejová guzzlery. Pokud nejsou motory správně namazány, mohou nastat problémy s údržbou, takže je nutné časté výměny oleje. Provoz vozidel s hydrostatickým převodem je proto drahý.
