Obsah
Klimatizační systém nebo systém střídavého proudu na vašem vozidle Ford F-250 by vám měl přinést roky bezproblémového výkonu. AC systém používá stlačený vzduch k ochlazení kabiny, když zapnete klimatizaci. Pokud tento systém selže, je to obvykle způsobeno netěsností v kompresoru. Vaše Ford F-250 lze zakoupit ve většině obchodů s náhradními díly, pokud potřebujete výměnu. Chladivo může nebo nemusí být k dispozici k prodeji. Všechny nákladní vozy vyrobené před rokem 1992 používají chladivo, které není komerčně dostupné pod názvem „R-12“. Před výměnou čehokoli však musíte problém vyřešit.
Krok 1
Nastartujte motor F-250s a nechte vozík zahřát se. Když je jehla na měřiči teploty vody, je normální měřidlo.
Krok 2
Přepněte střídavý proud do svého nejlepšího nastavení.
Krok 3
Otočte otáčky ventilátoru na nejvyšší nastavení.
Krok 4
Zkontrolujte, zda ze systému nevyfukuje studený vzduch. Pokud není studený vzduch, mohlo dojít k úniku do systému střídavého proudu nebo k selhání čerpadla.
Krok 5
Vypněte motor a otevřete kapotu F-250.
Podívejte se na stav bezpečnostního pásu, který je ovinutý kolem kompresoru střídavého proudu v motorovém prostoru. Pás pohání střídavou řemenici na střídavém kompresoru. Pás by neměl být roztřepený, pás by neměl být štěpkovaný, prasklý nebo loupaný a pás by neměl být „lesklý“ nebo opotřebovaný (také nazývaný „zákal“). Pokud pás vypadá opotřebovaný nebo poškozený, kompresor střídavého proudu nebude správně fungovat, protože řemen otáčí kladkou kompresoru. Chcete-li tento problém vyřešit, budete muset nechat vyměnit pás. Pokud je pás v pořádku, je nutné jej vyměnit za vzduchový kompresor, pak je nutné jej použít.
