Obsah
Rok 1995 je posledním rokem Jeep vytvořil své chybové kódy uložené v modulu Power Control Module (PCM), které byly přístupné prostřednictvím diagnostického režimu. V tomto režimu blikají kódy na přístrojové desce pomocí kontrolky „kontrola motoru“. Kontrolka opakovaně bliká, což znamená konkrétní problém s motorem. Po roce 1995 zpřístupnil Jeep PCM přístupný pouze pomocí nástroje SCAN.
Krok 1
Otočte vozidlo do polohy „zapnuto“, aniž byste jej vystřelili. Přepínání tam a zpět (zapnutí, vypnutí, zapnutí, vypnutí a zapnutí) do pěti sekund. Tím se PCM přepne do diagnostického režimu. Nechte auto číst chybové kódy.
Krok 2
Zaznamenejte, kolikrát kontrolka motoru bliká. Chcete-li označit číselné kódy, kontrolka bude blikat, aby představovala první číslici, pauza a poté blikající, aby představovala druhou číslici. Kód 13, například flash, pauza, flash, flash, flash.
Krok 3
Pokračujte v zaznamenávání kódů motoru (může jich být několik), dokud kontrolka motoru nezačne blikat kódem 55, což znamená „Konec výstupu kódu“.
Chcete-li zjistit problémy s motorem během procesu, který jste právě dokončili, odkazujte na kódy v příručce Jeep nebo na internetu. Viz „Zdroje“ pro odkaz na významy Jeepových kódů.
Tipy
- Vypnutí vozidla během diagnostiky nebo delší dobu během sekvence „zapnuto / vypnuto“ způsobí neplatnost postupu. Vypněte auto a začněte znovu.
- Vyjměte kódy motoru odpojením a opětovným připojením baterie.
