Obsah

• Nízké palivo
• Kontrolka tlaku v pneumatikách Kontrolka
• Kontrolka poruchy
• Kontrolka aktivace / poruchy elektronické kontroly stability (ESC)
• Systém nabíjení světla
• Výstražná kontrolka tlaku oleje
• Protiblokovací brzda - ABS - lehká
• Indikátory režimu
• 4WD Light Service
• Hill Descent Control
• Teplota světla

Zíral na vánoční stromeček blikajících, zářivě zbarvených problémů a lehkého přechodu. Ale zatímco váš Jeep Liberty může být docela zběhlý v terénu, inženýrské oddělení Chryslers vám nedovolí držet hlavu v písku sebeklamujícího uklidnění. Tato malá hypochondrická panická světla mohou být velmi užitečná, pokud víte, co říkají; ale pokud jim chcete jen říci, myslí na sezónní dekorace.

Nízké palivo

Tato kontrolka připomíná čerpadlo čerpací stanice. Rozsvítí se, když je váš plynový tank plný jen osmina. Obecně lze říci, že víte, jak vyrazit, můžete mít až 10 nebo 30 mil, než odejdete na zastávku.

Kontrolka tlaku v pneumatikách Kontrolka

Kontrolka kontrolky tlaku v pneumatikách vypadá jako vykřičník uvnitř akvária. Když se toto světlo rozsvítí a zůstane stabilní, 25 psi nebo vyšší než 45 psi. Mírně podhuštěné pneumatiky poskytují větší přilnavost v terénu, ale jízda na pneumatikách pod podlahou poškozuje vaši spotřebu paliva a zvyšuje životnost. Mírně přeplněné pneumatiky jsou dobré z hlediska spotřeby paliva, ale jsou špatné pro výkon a dlouhou životnost a jsou náchylnější k vyfukování. Kontrolka TPMS bliká při nastartování vozidla a stále čte, že systém TPMS nefunguje správně - pravděpodobně kvůli špatnému tlakovému senzoru.

Kontrolka poruchy

Kontrolka poruchy - nebo „MIL“ - vypadá jako motor automobilu. Rozsvítí se, když je klíč v poloze "On / Run", před spuštěním motoru. MIL, která zůstává, ukazuje na problém motoru nebo systému emisí. Jediný způsob, jak zjistit, proč to je? Můžete si vzít Jeep k mechanikovi, ale většinu času si ho můžete koupit co nejdříve. Jakmile budete mít čísla kódů problémů, může obchod vysvětlit, co znamenají. Než ale cokoli jiného, ​​zkontrolujte plynový uzávěr. Uvolněné uzávěry plynu spustí kód „P0440 Evaporative Emissions“. Jak si dokážete představit, jsou to velmi běžné.

Kontrolka aktivace / poruchy elektronické kontroly stability (ESC)

Kontrolka elektronické stabilizace (ESC) - kontrolka aktivace / poruchy vypadá jako vůz, který sleduje dvě zakřivené čáry, jako by se vůz otočil. Tento indikátor se rozsvítí, když otočíte klíčem do polohy "On / Run" a poté zhasne. Pomůže vám také udržet auto mimo silnici nebo na úhledném chodníku, abyste se ujistili, že je to velmi užitečné. Pokud kontrolka stále svítí, znamená to poruchu systému. Pokud světlo zůstane po 30 mil / h, nechejte co nejdříve opravit svého Jeep Liberty u autorizovaného prodejce. Pokud vidíte „ESC off“, znamená to, že máte vypnutý systém řízení stability.

Systém nabíjení světla

Kontrolka dobíjecího systému vypadá jako boční pohled na autobaterii, se znaménkem plus a znaménkem mínus. Tento indikátor se rozsvítí, když zapnete klíč do polohy "On / Run" a po minutě zhasne. Pokud světlo zůstává zlatým ložem, zkuste to, zkuste vypnout nepodstatná elektrická zařízení. Slabý nabíjecí systém nemusí být schopen držet krok s požadavky na zařízení s vysokým tahem, jako jsou přídavná světla, zvukové systémy nebo navijáky. Pokud kontrolka stále svítí, nechte si zkontrolovat kódy, zda počítač nemá co říci. Pokud máte nějaké jiné kódy, vezměte si Jeep do kvalifikovaného obchodu k diagnostice.

Výstražná kontrolka tlaku oleje

Kontrolka tlaku oleje vypadá jako olejová nádoba. Rozsvítí se, když zapnete motor Jeep Libertys a poté zhasne. Pokud se za jízdy rozsvítí kontrolka tlaku oleje, tlak oleje oznamuje počítači, že máte nízký tlak oleje. Devět z 10, bude to vaše riziko. Zkontrolujte olej a podle potřeby doplňte. Pokud je hladina oleje v pořádku, nechte Jeep odtáhnout domů nebo do obchodu. Nezapínejte ani motor, mnohem méně jízdy, se rozsvícenou kontrolkou nízkého tlaku oleje.

Protiblokovací brzda - ABS - lehká

Světlo „((ABS))“ je pro protiblokovací systém. Tento indikátor se rozsvítí, když otočíte klíčem do polohy "On / Run" a poté zhasne. Pokud tato kontrolka stále svítí nebo se rozsvítí během jízdy, znamená to problém s protiblokovacím brzdovým systémem. Počítač je kompletní samostatná jednotka od primárního počítače Jeeps, takže při skenování neočekávejte žádnou diagnostiku. Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny dříve, než cokoli jiného. Hydraulické brzdy Jeepů budou i nadále fungovat, takže jsou technicky ovladatelné; ale protože přesně víte, jak systém nefunguje, mohou vaše brzdy reagovat nepředvídatelným způsobem. A nepředvídatelnost je jedna věc, kterou chcete v brzdovém systému. Nejlépe se vyhnete riziku a nechte si okamžitě zkontrolovat systém ABS.

Indikátory režimu

Ukazatel vlečení / vlečení je slovo "TOW / HAUL" a označuje, že jste stiskli tlačítko vlečení / vlečení na řadícím stupni. Stisknutím tohoto tlačítka, jako je váš motor a přenosové počítače, které něco táhnete; reagují zapojením nových programů ke zvýšení otáček řazení a tlaku kapaliny spojky, aby se zabránilo přehřátí převodovky. Když máte pohon všech kol, rozsvítí se indikátor „4WD LOW“. Je to číslo „4“ nad písmeny „NÍZKÁ“. Když máte pohon všech kol Jeep Libertys, rozsvítí se indikátor „4WD“. Někteří Libertys také používají “plný úvazek” nebo “částečný úvazek” systémy. Stojí za zmínku, že jsou v Liberty technicky pozadu. „Částečný úvazek“ obvykle označuje systém, který se automaticky vypne kvůli jízdě, a „na plný úvazek“ obvykle znamená, že systém je plně uzamčen pro off-road. Ale v počátečních fokusních skupinách našel Jeep své méně zkušené zákazníky Liberty za předpokladu, že „částečný úvazek“ znamená, že jste ho používali „část času“ a „na plný úvazek“ bylo bezpečné používat po celou dobu. Přepnuli tedy štítky, aby Liberty zpříjemnili noob.

4WD Light Service

Kontrolka servisního pohonu všech kol je znaky „SERV 4WD“. Rozsvítí se, když otočíte klíč do polohy ON / RUN a zhasne. Pokud zůstane při jízdě postel nebo se rozsvítí, nechte opravit systém pohonu všech kol.

Hill Descent Control

Kontrolka sestupu z kopce vypadá jako SUV jedoucí z kopce s číselníkem nad ní. Novější Libertys mají tuto funkci, která využívá motor, převodovku a brzdy k řízení vaší rychlosti a stability při klesání na strmých kopcích. Přemýšlejte o tom jako o „zpětném tempomatu“, který zabraňuje únikové situaci při jízdě z kopce. Pokud se pokusíte aktivovat řízení sjezdu z kopce, když je pohon všech kol nízký, budete jezdit rychleji než 30 km / h, bude za těchto podmínek tento indikátor schopen aktivovat vaši kontrolu nad sjezdem.

Teplota světla

Kontrolka teploty motoru vypadá jako teploměr v kapalině. Když je motor na pokraji přehřátí, tento indikátor se rozsvítí a jednou zazní zvukový signál. Pokračujte v jízdě Liberty a dále ji přehřívejte a světlo přejde do plného režimu šílenství, nepřetržitě bliká a ozve se. Kontrolka teploty převodové kapaliny je hned vedle kontrolky teploty motoru; je to teploměr uvnitř kruhu. Uvidíte, jak tento indikátor osvětluje váš vlek něčeho těžkého do kopce, nebo pokud jste právě strávili posledních 15 mil stoupáním Mount Eagle v Tennessee. Nepoužívejte toto varování na lehkou váhu, protože je to poslední, které dostanete před hraním přenosu. Svetr a péřový míček dolů nebo ho nechte běžet na volnoběh, dokud nevychladne.