Obsah
289 maloblokových motorů V8 bylo k dispozici v řadě Fords Mustang až do poloviny výrobního roku 1968. Pokud chladivo uvnitř motoru zamrzne, rozšíří se. V extrémních případech toto rozšíření praskne blok motoru. Aby nedošlo k této možnosti, byl 289 vybaven bronzovými disky nazývanými zmrazovací svíčky. Zmrazené chladivo vytlačí zmrazovací zátky z bloku motoru, čímž uvolní tlak z expanze chladiva. Někdy tyto zátky mohou korodovat a unikat, v takovém případě musí být vyměněny.
Krok 1
Zvedněte kryté Mustangy, abyste získali přístup k mrazicím konektorům. Na každé straně bloku motoru, těsně pod hlavou válce, jsou tři mrazicí zátky. Každá zástrčka má průměr přibližně 2 palce a je buď zlaté nebo stříbrné barvy.
Krok 2
Umístěte kovový úder na jednu stranu mrazicí zátky.
Krok 3
Jemně klepejte na konec úderu kladivem, dokud se protilehlá strana mrazicí zátky nevykloní z bloku motoru.
Krok 4
Uchopte zmrazovací zátku pomocí kleští a poté vytáhněte zástrčku z bloku motoru.
Krok 5
Naneste těsnicí prostředek na motor na vnější hrany nové mrazicí zátky.
Krok 6
Umístěte novou mrazicí zátku proti otvoru na boku bloku motoru.
Krok 7
Vložte velkou zásuvku do zapuštěného středu mrazicí zátky.
Krok 8
Jedna ze zátek v motoru mrazicí zátky v motoru před tím, než je zástrčka mírně zapuštěna do bloku motoru.
Opakujte postup pro zbývající zmrazovací zátky.
Položky, které budete potřebovat
- Kovový úder
- kladivo
- kleště
- Sestava těsnicího motoru
- Velká zásuvka
