Obsah
Pokud jde o stavbu nákladního automobilu pro těžký terén v terénu, nové není vždy vylepšeno. I když jsou sestavy vinutých pružin bezpochyby plynulejší a přehlednější, listové pružiny staré školy jsou levnější, jednodušší a stejně účinné jako novější konstrukce. Pokud je váš rozpočet menší než vaše pneumatiky, je pravděpodobnější, že budete mít svou vlastní půdu.
Levné převodní soupravy
Nikdo nevyrábí pro jaro sadu listových pružin, takže si budete muset vytvořit svůj vlastní. Ford používal odpružení předních listů na svých nákladních vozech až do roku 2005, takže to bude vaše nejlepší sázka na zdrojové díly. Budete potřebovat pružiny, třmeny řízení, ochranný rám, tlumiče a nápravu z listové pružiny Ford použil nápravy Dana 50, které dobře vycházejí s Vaším ramenem a nabízejí mnoho možností převodového poměru. U dílů máte dvě základní možnosti: smetiště nebo nové. Pokud máte skutečný rozpočet, budete si jej moci koupit za méně než 500 USD na většině míst. Pokud tedy máte o něco víc, než kolik utratíte, zkuste místo přidání pružinových bloků do akciových pružin zakoupit pružiny s vysokým obloukem.
Odstranění pozastavení
Pohodlně se pochodeň, Sawzall a svářeč; Budete je používat asi dalších sto hodin. Bude muset jít celé přední zavěšení a náprava, stejně jako tovární volant (u většiny modelů). Mohli byste se pokusit zachovat skladovou nápravu, ale její dodatečné vybavení pro listovou pružinu je obtížnější, než kdybyste jednoduše nainstalovali řadicí páku do středové sekce Ford a použili stojan řízení F-250s. Ne, že výměna zařízení je „snadná“, ale jen vám říkejte, že to vytváří postavu.
instalace
Montáž a vycentrování listových pružin jsou jedinou snadnou součástí převodu. Stačí položit listové pružiny na zem (oblouky nahoru) a připojit k nim nápravu. Připevněte třmeny ke koncům listové pružiny, takže osa je vystředěna v šachtě kola. Svařte poutka na místě, vyztužte je pomocí asi 1/4-palcové ocelové desky a vy jste v podnikání. Existují pouze dvě vážná pověsti, se kterými se lze potýkat: hřídel řízení a hnací hřídel. Většina řídicích skříní Ford bude pracovat s čerpadlem posilovače řízení Dodge Rams, ale musíte mít vyrobeny speciální adaptéry. V nejhorším případě se musíte přizpůsobit čerpadlu posilovače řízení motoru nebo použít stojan pro ruční řízení. Potřebujete také vlastní hnací hřídel převodovky od případu k nápravě, ale je to pravděpodobně nejlepší, protože ji budete stejně potřebovat.
