Obsah
- Ucpaný ventil z PVC
- Opotřebované vodicí ventily
- Vyfukovaná hlava těsnění
- Opotřebované kroužky pístů
- Otvor v Pístu
- Prasklý blok motoru
Pokud z vašeho výfukového potrubí vychází něco jiného, může to být příznakem potíží. V případě oleje ve výfuku je důležité, abyste problém okamžitě vyřešili. Mějte na paměti, že potřebujete profesionální hodnocení.
Ucpaný ventil z PVC
PVC ventil umožňuje spalování spalovacích komor a umožňuje jejich spalování. Pokud dojde k ucpání, může to způsobit, že motor bude uvnitř natlakován. To může být doprovázeno namodralým kouřem, sníženou spotřebou paliva a zapalovacími svíčkami znečištěnými olejem. Tento problém můžete snadno vyřešit jednoduchou výměnou ventilu.
Opotřebované vodicí ventily
Vodítka ventilů jsou vnitřní částí motoru, která pomáhá regulovat průtok plynů do motoru. Jsou namazány motorovým olejem a mají kolem sebe těsnění, které lze nosit, což jim umožňuje vidět je. Když k tomu dojde, motorový olej vytéká z výfukového ventilu a výfukových plynů motoru a hromadí se ve výfukovém potrubí. Obvykle bude tento problém doprovázen namodralým kouřem pocházejícím z výfuku.
Vyfukovaná hlava těsnění
Těsnění hlavy utěsňují „hlavy“ motoru k bloku. Jsou součástí sacího a výfukového systému a proudění tekutiny mezi hlavami a blokem. Pokud těsnění selže, mohou tekutiny unikat do proudu výfukových plynů. Tento problém je řešen špatnou spotřebou paliva a hrubým provozem.
Opotřebované kroužky pístů
Písty jsou součástí motoru, který využívá energii ze spalování paliva. Palivování palivové směsi, dodávka energie pro pohyb vozidla. Ve svých kroužcích jsou utěsněny kroužky, které jsou mazány motorovým olejem. Po opotřebení těchto kroužků může do výfukového systému unikat olej a palivo. Tento problém bude doprovázen bílým až namodralým kouřem a znatelnou ztrátou výkonu motoru.
Otvor v Pístu
Písty přímo využívají energii ze spalování. Píst, který vyvine díru na svém povrchu a usnadňuje únik. Tento problém je obvykle doprovázen kouřem, špatným chodem, špatným výkonem a hlukem motoru.
Prasklý blok motoru
Blok motoru je blok, ve kterém jsou umístěny všechny části motoru a je plný částí, které řídí tok tekutin do různých částí. Trhlina v bloku motoru vám umožní uniknout mnoha způsoby a je vždy vážným problémem. Očekává se, že tento problém bude doprovázen přehřátím, ztrátou výkonu, hrubým chodem a hlukem motoru.
