Specifikace Ford 641 Workmaster

Autor: Peter Berry
Datum Vytvoření: 18 Srpen 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
1958 Ford Model 641 Workmaster - Classic Tractor Fever Tv
Video: 1958 Ford Model 641 Workmaster - Classic Tractor Fever Tv

Obsah


Výměna Ford 640, 641 byl zemědělský traktor, který Ford produkoval mezi lety 1957 a 1962 v Highland Park v Michiganu. To bylo také dostupné jako ovocný sad, 641-21. Tento traktor byl součástí série Fords 601 Workmaster, sestavy traktorů, které se používají k sečení, lisování, pohybu a nakládání. Ford 641, když byl propuštěn, stál kolem 3000 $.

Rozměry a kapacita

S palivovou nádrží o objemu 13 galonů a hydraulickým systémem se dvěma galony měl 641 provozní hmotnost 3 291 liber. Jeho vážená hmotnost nebo její hmotnost s přidanou regulací prokluzu kola byla 5 523 liber. Vpředu používalo 641 pneumatiky 5,50-16 a vzadu 11-28 pneumatiky. Přední běhoun tohoto traktoru se pohyboval od 52 do 80 palců a jeho zadní běhoun se pohyboval od 52 do 76 palců.

podvozek

641 nabízí pohon dvou kol a ruční řízení. Power Assist byl volitelný. To bylo zvyklé na prvky, a to používalo jiné mechanické rozšiřující se brzdové čelisti. Maximální výkon pásu byl 33,65 koňských sil a maximální pás paliva byl 3,4 galonů za hodinu. Maximální výkon oje činil 29,82 koňských sil a maximální tah oje o hmotnosti 4,01 kg.


motor

Uvnitř Fordu 641 seděly dva různé typy motorů: benzinový motor 2,2 l a dieselový motor 2,4 l. První, čtyřválcový řadový motor, produkoval 48,4 koňských sil a točivý moment 126,8 stopa. Tento motor měl kapalinový chladicí systém a kompresní poměr 7,5 ku 1. Jeho otvor byl 3,43 palce a jeho zdvih byl 3,6 palce. Druhý motor, čtyřválcový, vertikální inline nafta, měl kompresní poměr 16,8 na 1. Jeho otvor byl 3,56 palce a jeho zdvih byl 3,6 palce. To produkovalo stejné množství koňské síly a točivý moment.

převodovka

641 používal spojku suchého disku. Její čtyřstupňová převodovka měla nesynchronizovaná rychlostní stupně - buď čtyři vpřed a jeden zpátečka, nebo 12 vpřed a tři zpátečka, což přidalo mechanický převod nad / pod základní čtyř rychlost.


Cadillac Cadillac edan DeVille je vyroben z hliníku a má vetavěný chladič převodovky. Zbytky ilnic nebo táří mohou poškodit chladič a vyžadovat jeho odtranění. K odtraně...

Pokud jde o zíkání energie pro chodník, hrdina je 10-šroubový, 8,5-palcový zadní konec GM poitraction. tejně jako uperman v pouličním oblečení však může ...

Populární Dnes