![Specifikace točivého momentu hlavy pro Ford 3.8 - Oprava Auta Specifikace točivého momentu hlavy pro Ford 3.8 - Oprava Auta](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/head-torque-specifications-for-a-ford-3.8.jpg)
Obsah
Ford představil 3,8-litrový motor V6, známý také jako Essex, protože byl postaven v závodě Essex Engine ve Windsoru v Ontariu v roce 1982. Tento 90 stupňový motor byl poprvé umístěn v Fordu Granada, ale později byl umístěn v minivanech, velká auta a některé pickupy. Ford zastavil výrobu tohoto motoru v roce 2007, když jeho Cyclone motory získaly popularitu.
Hlava válce
V motoru sedí hlava válce, také známá jednoduše jako „hlava“, na vrcholu válců na bloku válců. Přístroj se skládá z platformy, která obsahuje ventily a zapalovací svíčky.
točivý moment
Kroutící moment označuje sílu potřebnou k otáčení předmětu, v tomto případě matice nebo šroubu, kolem osy nebo otočného čepu. Můžete to považovat za zvrat. Některé součásti, zejména zahrnující hlavu válce, používají šroubové sekvenování pro utahování. Pro tuto sekvenci začněte kroucení středem - nejčastěji a pracujte směrem ven v obou směrech. Pokud existuje více kroků, pak všechny šrouby k prvnímu požadavku, pak všechny šrouby ve stejném pořadí podle druhého požadavku atd. Počkejte asi 15 minut mezi jednotlivými kroky, aby se šrouby mohly protáhnout.
1994-1995
U motorů s objemem 3,8 litru vyrobených od roku 1994 do roku 1995 vyžaduje hlava válce několik kroků ve spirálovém sledu, aby se řádně našroubovala: nejprve na 15 stop. kroutícího momentu, pak na 29 stop a nakonec na 37 stop. Povolte dlouhé šrouby mezi 29 a 37 stop. kroutícího momentu a krátkých šroubů mezi 7 a 15 ft-lbs. točivého momentu. Potom dotáhněte každý šroub o dalších 90 stupňů. Poslední dva kroky - uvolnění a utažení 90 stupňů - by měly být provedeny na každém šroubu.
1996-2007
V tomto případě šrouby hlavy válců vyžadují více kroků provedených ve spirálovém sledu: nejprve musí být utaženy na 15 stop, pak na 29 stop a nakonec na 36 stop. , Povolte dlouhé šrouby na mezi 29 a 37foot. kroutícího momentu a krátkých šroubů mezi 11 a 18 ft-lbs. točivého momentu. Potom dotáhněte každý šroub o dalších 180 stupňů. Poslední dva kroky - uvolnění a poté 180 stupňové utažení - by měly být provedeny na každém šroubu.