Obsah
Ford často používal identické bloky pro motory různého výtlaku, takže je vizuálně obtížné je identifikovat. Do této kategorie spadají motory Ford 429 a 460 kubických palců, členy rodiny 385. Oba přicházeli se stejným blokem, takže jediné metody pozitivní identifikace zahrnují lokalizaci ID tagu, měření zdvihu nebo ověření čísla klikového hřídele. Nemůžete se spolehnout ani na obtisky ani na jiné vizuální předměty, které mohou chybět.
Krok 1
Odečtěte počet šroubů na víku ventilu. Podle Fordification by měl mít sedm šroubů. Od roku 2010 jsou zdvihový objem 429 a 460 kubických palců jedinou motory Ford se sedmi šrouby krytu ventilů. Tato funkce identifikuje motor jako 429 nebo 460.
Krok 2
Vyhledejte značku ID motoru. Podle časopisu Car Craft Magazine byste jej měli vidět na sacím potrubí nebo na zapalovací cívce na přední straně motoru, pokud zůstává přítomen. Podle Fordification můžete značku dešifrovat umístěním posunutí v levém rohu, následovaným kódem závodu a rokem výroby.
Demontujte olejovou vanu nebo hlavu válce. Pokud značka ID chybí, musíte přistupovat k číslu klikového hřídele nebo změřit zdvih, říká časopis Car Craft Magazine. Ti, kteří mají pevné mechanické pozadí, mohou raději měřit zdvih. Úder na 429 měří 3,59 palce na mrtvém dně.Jinak vyhledejte číslo odlitku klikového hřídele vypuštěním oleje a vyjmutím olejové vany. Vyhledejte na klikě číslo odlitku klikového hřídele. Car Craft Magazine označuje předponu pro všech 429 klikových hřídelí (1968 až 1978) jako 4U nebo 4UA.
hrot
- Mezi speciální verze modelu 429 patřily modely 429 Boss, Cobra-Jet a Interceptor. Podle Mustanga-Cougara má každý specifický rys a kódování.
