Obsah
Pokud jde o offroad nebo identifikaci dílů, je důležité vědět, jaké je vaše vozidlo. Dana 44 a Dana 35 se používají v mnoha vozidlech, existují však jasné rozdíly mezi nimi. Dana 35 se nejlépe používá jako univerzální náprava, zatímco Dana 44 a jeho 8,5 palcový prstenec jsou skvělé pro off-road. Pro účely identifikace tvar rozdílového krytu je mrtvý prozradí, Existují však i jiné rozdíly.
Dana 44
Dana 44 je vyrobena s 8,5 palcovým kroužkem a pastorkem a má počet spline 19 nebo 27 s dvoudílnými hřídelemi náprav nebo počet spline 30 s jednodílným hřídelem nápravy. Kryt diferenciálu na 44 má tvar téměř šestiúhelníku a má půlpalcovou zástrčku. Nápravy Dana 44 v úzkých kolejích Jeep CJ v letech 1950 až 1975 a všechny vojenské 44 mají měření 50,5 palce na kolo, Jeepster Commando od roku 1962 do roku 1973. Džípy modelu XJ u modelu Dana 44 mají rozměr kola od kola 60,75 palce, zatímco model Dana 44 v modelu TJ od roku 1997 a nahoru má měření pouhých 60 palců.
Dana 35
Méně robustní z těchto dvou, Dana 35 má menší kroužek a pastorek o velikosti 5656 palců a počet spline 27. Kryt diferenciálu je oválný s pryžovou plnicí zátkou nebo samičí, 1/2 palcovou kovovou zátkou se čtvercovým pohonem. Hřídele nápravy používané v Dana 35 mají průměr 2,625 palce a po roce 1990 byly drženy na místě pouze pomocí c-klipu. Modely Jeep XJ z roku 1984 a novější mají délku 60,75 palce. Modely YJ z let 1987 až 1996 mají délku nápravy ze strany na stranu 60 palců, měřeno od kola k kolu.
