Obsah
Motor Ford V0 s objemem 460 kubických palců, vyráběný od roku 1968 do roku 1996, byl v podstatě motorem 429 s delším zdvihem. 460 přežil emisní standard, který je členem rodiny motorů Ford 385, se stal jedním z nejdéle fungujících velkoobjemových výrobních motorů. Distributor Ford 460 je přímý proces a vyžaduje, aby byly v pořádku provedeny některé kroky. Odstranění předchozího distributora určuje obtížnost instalace, zejména pokud se motor po vyjmutí převrátí. Instalační pomůcka pro rozvaděč Ford 460 se zapalovací svíčkou.
Krok 1
Namontujte nový hřídel rozdělovače do Fordu 460, pokud nebyl po vyjmutí rozdělovače převrácen. To může vyžadovat některá rychlostní stupně, aby bylo možné motor úplně nainstalovat. Pokud byl motor po odstranění starého rozdělovače zatažen, musí být píst č. 1 uveden do horní úvratě (TDC), zatímco je píst na kompresním zdvihu.
Krok 2
Vyjměte zapalovací svíčku č. 1 pomocí nástrčného klíče a objímky zapalovací svíčky. Zapalovací svíčka č. 1 je nejpřednější zásuvkou vpředu na přední straně. Zasuňte zapalovací svíčku zpět do drátu zapalovací svíčky. Na spodní řemenici řemenice klikového hřídele umístěte klíč s příslušnou velikostí. Řemenice je umístěna v přední části motoru pod ventilátorem; je to nejnižší kladka.
Krok 3
Přitáhněte válec pístu č. 1 k TDC ručně otáčením motoru pomocí nástrčného klíče na kladce. Umístěte prst na otvor zapalovací svíčky č. 1. Cítíte tlak, jak píst č. 1 dosáhne TDC. Zkontrolujte značku časování na harmonickém vyvažovači umístěném bezprostředně před spodní kladkou. Pokud je to nutné, očistěte hadříkem, aby se značka času a časový bod přímo nad ní zobrazily. Ukazatel a značka časování by měly být obecně zarovnané.
Krok 4
Znovu nainstalujte zapalovací svíčku č. 1 a umístěte rotor do středu nového rozdělovače. Krok 1. Neutahujte přidržovací šroub rozdělovače umístěný na spodní straně hřídele rozdělovače. Umístěte starý kryt distributoru na rozvaděč s neporušenými vodiči zapalovací svíčky.
Krok 5
Označte umístění drátu zapalovací svíčky č. 1 na nové skříni rozvaděče pomocí křídy. Sejměte kryt a zkontrolujte, zda rotor ukazuje na zapalovací svíčku č. 1. Pokud tomu tak není, musí být distributor odstraněn a motor je na TDC. Znovu nainstalujte distributora. Rotor by nyní měl směřovat k vodičům zapalovací svíčky č. 1.
Krok 6
Vyměňte vodiče zapalovací svíčky na příslušné místo. Rotor Ford 460 se otáčí proti směru hodinových ručiček. Nezapomeňte nainstalovat cívkovou cívku a všechna vakuová potrubí do nového distributora.
Upravte načasování pomocí časovacího světla. Neotahujte přidržovač rozdělovače, dokud nebude upraveno načasování.
Položky, které budete potřebovat
- Nástrčný klíč
- Socket set
- Sada klíčů
- hadry
- Chalk
